第六十二章 饕餮大餐
第六十二章 饕餮大餐 (第2/3页)
的话，我们中午十二点多可以到商丘，游览一下重要的景点后，下午四点从商丘出发到济宁，最迟晚上七点就可以到达目的地了。大家看可以吗？”杨满仓不忘征询大家的意见。
众人都说好，吴玫还现学现卖，重复起昨晚张小山的话：“这样安排太好了，我们又可以多享受一处旅游中的乐趣了。德国著名作家歌德就说过：人之所以爱旅行，不是为了抵达目的地，而是为了享受旅途中的种种乐趣。”
吴玫一说完，王英便接着说：“这话好像是小山说的吧？”
张小山明白王英的意思是暗指吴玫学舌，连忙笑着说：“不是我说的，是歌德说的。我哪里能说出这么经典的话啊。”
“不管是谁说的，说的对我们就照办。走吧，往商丘出发。”大牛说着带头站了起来。
105国道是起点为北京，终点为广东珠海的一条国道，在高速公路网未建成之前，是国家的交通大动脉之一。这条国道为何冠以105呢？这就要说到国道的编号了，按照国道的地理走向，国道编号分为三类：第一类是以北京为中心的放射线国道，1字开头，按顺时针排序；第二类是南北走向的国道（纵线国道），2字开头，由东往西排序；第三类是东西走向的国道（横线国道），3字开头，从南往北排序。
从安徽太湖县出发沿着105国道往东北方向行驶，道路越来越宽阔。今天照例是“大奔”在前，“比亚迪”在后，张小山驾驶的“大奔”明显有所提速，大牛驾驶“比亚迪”跟着跟着有点吃力。这德国人以“工匠精神”生产的汽车就是不一样啊，这种精神什么时候才能被大多数国人所接受并投入到实际工作中呢？如果有这一天的话，恐怕就是中华腾飞之日吧！大牛这样想着，两车不由拉开了距离。好在张小山随时在观察、照应着后车，“比亚迪”才不至于掉队。
“刘伟，你看前面的高档车就是不一样，要不等会有人停车方便的时候，你和吴玫换一换，也去享受一下。”王英试探着问刘伟。
刘伟还没来得及说话，就听大牛说：“定好了的，换什么啊？坐什么车不一样。”他担心王英又出什么馊主意，便岔开话题道：“刘伟，我们还是谈谈投资的事吧。要想在股市上有所收获，就要多学习炒股技术，一味跟着别人走是不行的。”
“牛哥说得对，我正想多跟您学习炒股技术呢！”刘伟说的是实话。他想，吴玫对我不冷不热，还不是因为自己技术不行，不会赚钱吗？等我真正把技术学到家了，变成了大户，她肯定会倒过来追求我。
听刘伟说的真诚，大牛便说：“那好，我现在就教你两套简单实用的抄底技术。如何做到精准抄底，对一个股民来讲至关重要。当股价处于低位时，通过分析其后市的发展趋势，及时布局上涨潜力较大的个股是我们每个人的理想，但有时却事与愿违，本以为股价见底抢筹买入，之后才发现原来是个无底洞。因此，准确地判断出一只股票后市是否会马上启动上涨行情，是做到精准抄底的关键所在。今天我们就来聊两种最简单的判断方法。第一种是股价在低位放量涨停。当股价在相对底部出现放量涨停后，我们就可以分批逐步建仓。底部放量涨停说明该股的投资价值被投资者所发现，资金快速聚集使股价涨停，而没有抢到筹码的资金会因为怕失去低价筹码机会而继续抢筹，该股后市大概率会有一波行情。第二种是上涨行情初期的红三兵K线。红三兵作为一种K线看涨形态，若出现在上涨行情的初期，对后市的上行有大概率的预测性。当我们发现这一看涨K线形态时可以分批建仓，从而可以保证自己筹码成本较低。这两种介入方法所适用的环境都是下跌行情的末期或是上涨行情的初期，同时这两种方法比较适合中长线投资建仓。如果喜欢做短线或是拿不住股票的人就要慎用此法，以免股价的短期波动造成损失。”大牛讲完，刘伟的求知欲也上来了，又向大牛请教了不少问题。
大牛讲得很认真，刘伟听得很投入。不知不觉间，已跟随“大奔”驶入了商丘市。
前车内，杨满仓们正在商量到何处解决午饭问题，吴玫说：“我听到过商丘市的朋友说过，商丘古城离市区不远，是我国保存最完好的古城之一，城内美食很多，我们不如就到古城去吃午饭。”
“你说的朋友是女孩子吧？”张春桃问吴玫。
“是啊，大姐你怎么知道的？”
“因为女孩子到哪里都要搜寻名吃美食啊，如果是小山这样的，肯定是探文访古了。”
“大姐，那也不一定，我也要先填饱肚子啊。”张小山笑道。
“那我们就不进入市区了，直接导航到古城，先填饱肚子，再探文访古。”副驾驶位上的杨满仓边说边设置好了导航。
随着车载导航的指引，张小山驾驶的“大奔”不一会儿就行驶到商丘古城的一座古朴雄伟的门楼前。门楼前的广场中央有一花团锦簇的大型花坛，白色的花朵拼出“古城欢迎您”五个大字，彰显出古城的文明礼仪。
看见来了两台“鄂”字头的外地车，一个学生模样的小伙子走了过来，用一口不太标准的普通话问：“请问你们要游览古城吗？”张小山不明他的来意，简单地说了“是的”两个字，
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