第四十一章许建峰拜见老厂长
第四十一章许建峰拜见老厂长 (第2/3页)
年后，新产品141中型5吨载重汽车问世，新的6102汽油发动机诞生！集团公司的工艺水平与制造能力全面改造提升，卡车产品与制造技术水平提升了30年。
于海洋风风火火地干出解放新产品，他又在同年9月1日，在二厂区293公顷土地上，举行上轻轿的开工典礼。这也是集团公司的第三次创业，实现汽车工业民族品牌的复兴！
为了重新恢复红旗轿车的生产，于海洋没白天没黑夜的跑去各个**部门游说，到领导家里汇报等到半夜。于海洋一辈子都在为“解放”、“红旗”奋斗！
许建峰和冯雪去拜见于海洋老厂长，老厂长在外面的亭子里沏了一壶热茶，热情招待两个人。
“老厂长，这是研发总院设计中心的小冯。”许建峰向老厂长介绍着冯雪。
“请坐，欢迎你们来看我，喝点茶水。小冯是做设计工作的？”老厂长看见他们十分高兴。
“老厂长，我是搞设计的，在合资公司和红旗厂都干过技术工作。”冯雪终于见到老厂长了，他虽然没有当年的风采，但依然看出骨子里那种汽车人的精神。
“好啊，年轻又有技术，集团公司缺少像你这样的设计人才。我年轻的时候，也干过技术员、设计师，后来兼任汽车研究所所长。那时候，每到夜晚，设计室、图书室一片灯火通明，研发人员的热情高涨，都在为国造车。”于海洋老厂长说起这些来，像回到了年轻的时代，激情澎湃，创业的年代，让创业者的青春大放异彩！
“老厂长，我现在调到解放公司，经常用您来鞭策我自己，解放卡车在行业中保持第一！是你们老一辈领导拼搏出来的，我在这方面要向您老多多学习。”许建峰真心实意地向老厂长学习请教，于海洋被人称为“中国汽车大王”，美国克莱斯勒公司总裁亚柯卡说：“于海洋血管里流的是汽油而不是血！”
“小许，你怎么跟那些记者一样，把我过去干的那些事不断地宣扬啊。我觉得你们更应该传承老一代汽车人学习、创新的精神，把民族品牌干起来，这也是我们老一辈的期望啊！”于海洋老厂长的遗憾就是国产自主品牌轿车还很落后，在奔腾轿车新车发布仪式上，他这个集团公司的老领导也去了，引起了媒体的关注。
“老厂长，您看您虽然退下来了，可是您的心依旧挂念着自主品牌，您的眼光长远。不像现在集团公司的某些领导，只盯着眼前的经济效益，眼里只有合资车，却把千年大计、国之大计于不顾，我真担心，集团公司失去了发展的方向。”许建峰把自己的心里话，和对集团公司战略决策的一些看法反映给老厂长。
“我退休之后，集团公司的董事长换了两任了，这两任领导班子，把合资品牌车干的都很好，销量干到了全国第一！可是就这自主品牌干的不如人意，集团公司现在是合资车强，自主品牌弱，这种局面长期下去，就会头重脚轻，失去平衡。我当厂长的十多年，从单一的中卡生产厂，发展成为中、轻、轿全面发展的特大型企业集团，我不希望哪一方面影响集团公司整体发展。新中国的第一个汽车民族品牌，不能毁在你们手里！”老厂长有点激动，看出他对现任的集团公司领导某些方面不是很满意。
许建峰看着老厂长，生怕他激动，对他身体不好，他当年工作太拼命，才得了脑出血。看着厂生活区一天天扩大，住宅楼鳞次栉比，这都是于海洋在任的时候盖的，解决了职工的生活问题。于海洋是一位德高望重的厂长，他病还没有完全好，就拄着拐在总部办公楼熬夜办公，节假日又去看望加班的工人，体贴关怀他们。
“老厂长，您说的太好了。最近集团公司还有一件事也让我雾里看花，这件事关系重大，是关系集团公司前途命运的。”许建峰不知道老厂长掌握多少信息，和老厂长聊聊，也许能解开心头之谜。
“什么事啊？说说看，这么严重。”老厂长真是经过大风大浪的人，他相当沉稳，面不改色心不跳。
“巡视组来集团公司检查，听说查出不少问题。合资公司最为严重，可能也有高层领导。”许建峰一直在关注着这件事的进展，有些人已经被调查，反腐风暴像暴风骤雨一样，让那些心怀鬼胎的人无处躲藏。暴风雨过后，天空是蓝天白云。
“我听说了一些，现在的干部讲奉献的少了，领导以权谋私的多了。集团公司这些年廉政建设抓的不好，只抓生产，不抓班子建设，互相监督不力。这怎么行呢？”于海洋听他以前的老部下说过，合资公司做销售部门的主要领导，还有集团公
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