第四百七十六章:磁场反重力引擎
最新网址:m.kudushu.org
第四百七十六章:磁场反重力引擎 (第1/3页)一石激起千层浪,韩元的话说出来,直播间里面就热闹了起来,跌倒了谷底只剩下几千的人数也开始迅速回升。
【诶哟,这个不错哟,造飞船!】
【可控核聚变小型化!】
【有了这个,人类能实现真正意义上的跨入太空,殖民月球火星!】
【楼上的,是什么限制了你的想象力?以人类的胆子,只要能源充足,去天狼星都不是什么问题。】
【可控核聚变小型化这是意料之中的事情,我更好奇主播说的引力引擎到底是什么引擎,都猜了好久了也没猜对。】
【对,我也更好奇这个,到底是什么引擎啊?】
【来了来了,我来了,算了二十天的数学,终于开始搞别的了吗?我有错过什么吗?】
【楼上的你错过了好东西!】
.......
直播间内,随着韩元的话语再度恢复往日的热闹。
可控核聚变小型化以及和引力有关的飞船引擎炸出来的不仅仅是普通观众,更有各国的专家和官方人员。
可控核聚变小型化,这一项技术的重要性就不需要多说了。
无论是哪一方面,只要人类还能需要能源这种东西,就逃不开供应能源的装置。
如果小型化能做的足够彻底,将可控核聚变反应堆装进汽车、飞机里面都是可能的。
更别提它对于航天航天、海洋航行这些产业的影响了。
如果可控核聚变小型化到能装到航天飞机上,实现月球火星移民就在明天。
就算是环境问题导致无法大量移民,也能在月球火星上也能建立起来各种基地,能实现开采月球火星上的各种矿物。
可以说可控核聚变小型化是人类走向太空的必经之路。
毕竟以现在的化石能源,其推进效率和利用效率实在太低了,低到根本就不足以正常支撑各种航天活动。
就拿历史上赫赫有名的‘土星五号’运载火箭来说,这个米、苏争霸太空时期的产物,是有史以来运载能力最强的运载火箭。
它的最大的运载负荷是一百吨出头,准确的来说是一百一十五吨,可本身自重却超过了三千吨。
一百吨的运载负荷听起来已经很多了,但无论是相比较它自身的庞大重量,还是在外星球建造基地需要的各种材料来说,实在是太小了。
比如在火星上建立一座基地,首先要考虑就是基地中的人员安全。
那么使用的材料,就必须达到一定的防护标准。
因为火星上是有火星风暴的,尽管大气层相对于地球来说比较薄弱,但破坏力还是不可忽视的。
而无论是那种防护材料,只要带上了防护二字,其自身的重量比是可用的无防护材料重是肯定的。
即便是常用的钛铝合金这种轻合金,其密度也有4.54g/cm3。
一座基地,用掉十几吨钛铝合金不是什么问题吧?
除此之外,还有各种其他建筑材料、实验设备、基地人员生活的日常物资等等。
这些东西基本都要从地球上运过去。
这对于运载火箭或者航天飞机的运力,是相当考验的。
而关系到运载火箭和航天飞机运力的,其实就两样东西。
一个是燃料的数量,另外一个则是发动机的效率,也就是推力。
燃料决定能飞多远,而发动机提供的推力,决定了它能运多少东西。
这两个关键因素决定了航天产业是否能蓬勃发展。
......
韩元看了眼弹幕,笑道:“既然大家这么期待,我就提前透露了吧。”
“因为这一次的任务是探索外太空,再加上我准备去一趟月球,并且在上面建立一座基地,所以常规的化石燃料发动机、电推进发动机提供的推力都有些小了。”
“而这一次应用在新型飞船上的发动机,名为‘磁场反重力引擎’。”
“相对比常规的化石燃料发动机和电推进发动机来说,磁场反重力引擎对于能源的应用效率更高,也能提供更加庞大的推力。”
(本章未完,请点击下一页继续阅读)
最新网址:m.kudushu.org