序章
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联邦政府由此开始进入盛世期，2449年也被后世称为星际元年。此后二十年，达到光速10%的北斗级飞船让人类的足迹踏遍了整个太阳系。但人类进步的脚步并没有因此停止，2450年能量脉冲引擎技术和3代氢能反应堆等一系列技术大突破，使宇宙飞船的速度达到惊人的光速20%，2069年新一代飞船启明星号仓促启航造成了大悲剧，飞船在太阳系冕层失事，船员无一生还。第二年启明级一号飞船召光舰开始建造，设计速度达光速60%！一旦成功人类最终将跨出关键一步，晋升二级星际文明指日可待。2480年启明级一号舰召光号建成之日，联邦政府随即启动一项针对比邻星的科考移民计划，一群由平民科学家军人组成的团队将登上这艘飞船，开始了命运之旅。我的故事就此展开。
镜头一，从我们这颗美丽的蓝色地球升起 ，在新年一缕阳光照耀下进入深空，镜头在地球于太阳的力场平衡点停留，也就是天文学上常说拉格拉日L2点，映入眼帘是一座规模巨大的太空船坞也是人类文明唯一座太空船坞，而L1点也就是地月力场平衡点目前被一座宏大的太空实验大学城占据，为此联邦深空宇航局CCNS曾纠集三百家太空企业涵盖矿业旅游货运造船各行业向联邦科学院发难，要求把大学城搬到火星力场平衡点去，都被科学院以各种各样的理由拒绝（有些理由非常奇葩，比如风水，人气，钱运这类，反正只要CCNS一提这个茬，科学院总会找出N多理由怼回去，通常的结果都是CCNC主管被气得脑溢血发作而不了了之，在这一点上联邦政府似乎把惯有的妥协精神扔在一边坚定站在科学院这边）而人类所有大型太空飞船都是这里建造，最大的好处就是能耗降到最底，不需要像一些私企船坞需要定时定点调整姿态，（联邦政府早在30年前就立法禁止在地球同步轨道建造大型船坞理由是节省能源和防止意外坠落事故造成类似恐龙灭绝的悲剧。）所以私企船坞都是飘在黝黑太空中，这直接造成成本大幅飙升，根本干不过国企。在这个时代，国企代表着最低的成本和联邦支持的高科技。私企或者说家族门阀被压制到了极限.船坞内，一代北斗级宇宙飞船早在十年前就已经不再生产，所有的产能都集中到启明级一号舰召光号的生产，这是一艘长达千米的巨舰，符合现代审美观的流线性船身、精美强壮的腰线，以及多达二十个喷口的脉冲引擎，这艘集合了联邦前沿科技之大成的飞
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