第一百零一章 仙朝雏形,新的典藏

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    第一百零一章 仙朝雏形,新的典藏 (第1/3页)

    两个月的时间转瞬即逝,大夏自先皇殡天,终于又一次临近年关。

    在此期间,九州划定完毕,【地脉轨道车】、【裕丰秘境】与【天下学宫】都已经建造完成,【国运神坛】和【镇国神柱】也在陆续收尾。

    不过这里面国运神坛只是都城的主坛接近完工,各地分坛还差得远。

    但本来教育普及也未曾开始,核心人才此时基本都汇聚在都城,其他地方倒也不急。

    灾年的影响正在逐渐过去,尤其是有了地脉轨道车的串联与皇商的运作,物资运送极为便利,撑过了最难熬的一段时间。

    现如今,九州之间共有三十六条运输路线,暂时已经足够了。

    至于将来,龙脉底蕴也会随着时间流逝而愈发深厚,运输频率自然也能随之增长。

    这些时日以来,工部下辖的“造纸处”与“印刷处”,几乎每天都在加班加点的赶工,储备了无数报刊书籍。

    都在秘密囤积着,由羽林军严密看守。

    而首次发放书籍的日子,就定在了洪宁元年第一天。

    到时候,会随着新政,以及秦昭新设立的天、地、人三榜同时昭告天下。

    这次的新三榜并不简单,必然能极大激发大夏子民的热情。

    宣委会的“水军”们,则一直在民间造势,为新年做准备。

    除此之外,墨瑜的“蒸汽机”也已经迎来了新进展,已经将机器雏形打造了出来。

    不过秦昭去看过之后,发现这东西整体还很粗糙,使用寿命极短,而且不能量产,配套设备更是差得远。

    这一切都需要进一步完善后才有机会投入使用。

    但说实话,这个进程已经有些超出他的预期了。

    其实工业化这件事,要考虑的东西非常多,绝对不是只要机器出现,就能完成。

    还要考虑社会稳定,人口结构,国家资源等方方面面,不能急于一时。

    一旦这东西开始成熟运转,生产力的提升只是一方面,交通,人力运输都会有极大进步,资源分配也会随之发生剧变。

    由此引发的社会问题不会

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