第一四零章 被淘汰下来的准新车
第一四零章 被淘汰下来的准新车 (第3/3页)
刚拿到了一批新车的指标，所以就淘汰了一批旧车。
虽说那几辆老解放是淘汰下来的旧车，不过车况可是一点儿问题都没有。
这点儿你可以问老张，维修车间都是他在负责，所以他最有发言权。”
伍世友见陆嘉误会，一脸尴尬的拍了拍脑门，开始向他解释起了那几辆老解放的由来。
“伍书记说的没错，那几辆老解放虽然是淘汰下来的车辆，但是车况可真是一点儿问题都没有。
其中有两辆从进厂到现在，除了正常的保养之外，连一颗螺丝都没有修过呢！”
见伍世友拉自己做背书，张儒平连忙补充说道。
“这么新的汽车就这么淘汰下来了？”
陆嘉依旧有些不放心的追问道。
“嘿……嘿……其实这里面还有一些不足为外人道也的理由，不过既然你问起，告诉你也无妨。”
见到陆嘉的追问，伍世友有些尴尬的嘿嘿笑了两声，便向陆嘉解释起了这里面的猫儿腻。
听了伍世友的解释，陆嘉这才明白，为什么那几辆车况不错的老解放会被提前淘汰。
由于这个年代汽车资源短缺，而物资运输的需求又很大，所以就导致运力十分紧张。
虽然有像大兴运输公司这样的国营单位，承担着物资运输的任务，但终究无法满足所有单位的需求。
由于许多单位都没有购买运输车辆的指标，所以就只能想方设法的购买运输公司淘汰下来的车辆，来弥补运力不足的问题。
起初，这些单位只能购买运输公司淘汰下来的那些濒临报废的车辆。
可是由于这些淘汰下来的车况很差，所以使用起来体验并不是很好。
渐渐地，那些单位便把主意打到了车况较好的车辆上面来。
由于我国本就是个人情社会，所以运输公司一番操作下来，许多本身车况还不错的车辆，就这么堂而皇之的被淘汰了下来。
对于这种普遍的社会现象，陆嘉其实并不怎么抵触。
虽然运输公司这样做，只是便利了极个别的单位。
但是从整体来说，这些淘汰下来的车辆，依旧是在为社会的发展做着贡献。