第六十一章 我看懂了凤凰真正的底牌?(两章连发,求追读)

    第六十一章 我看懂了凤凰真正的底牌?(两章连发,求追读) (第3/3页)

车身,这才想起,这是凤凰的一大特色。

    轻量化车身也算凤凰厂在“飞鸟”电动车上的第一个改造。

    周洋洋的声音从音响里外放出来,站在小马展厅上的王蒙自然也听得清楚。

    当听到轻量化车身时,他和网友考虑的点完全不同。

    之前第一次听到凤凰厂在自行车上使用轻量化车身时,感触还不深。

    而此刻在他最熟悉的领域,电动摩托车里使用,突然让他皱起一身鸡皮疙瘩。

    他本就是智能制造工程专业毕业,不仅对电动摩托车设计制造有涉足、对新能源车、乃至飞机设计制造也有所了解。

    工程制造上,增加重量是最为简单的,而难的,在于减重。

    虽然在电动摩托车行业轻量化还不明显,但如今最主流的新能源汽车,已经掀起轻量化的大潮!

    轻量化车身势不可当。

    简单地想一下吧,一辆1.5T车重和一辆1T车重的汽车,同样的电池下,肯定是车身轻的续航高!

    而续航,正是新能源车的核心。

    这时,他才恍然大悟,为什么高领会出价五亿投资一家名不见经传的公司。

    不是因为凤凰厂,而是因为高分子材料延伸的产业,高分子材料的价值!

    想到这里,脑中不禁想到一种可能,要是哪一天凤凰厂进军新能源汽车行业,凭借高分子材料打造的轻量化车身,不得直接领先所有企业一大步?

    要知道车重降低可不仅仅是续航这么简单。

    不仅设计上有更多方案,而且轻量化带来的还有操控性、安全性的提升!

    轻量化虽然好处多,但实际推广却非常困难。

    别说贵得不可能普及的碳纤维了,就连铝换钢这种简单轻量化,多少厂商为了成本也省不得?

    但恐怖就是,凤凰厂这种新型高分子材料的成本绝对不高!

    王蒙心里第一次觉得凤凰超出想象。

    第一次觉得看懂了凤凰真正的底牌!

    他脑海里感慨颇多,抬头看向凤凰的展台,展台的幕布上已经切换了一张全新的图片!