第九十四章 彩虹产能紧张(两章连发)

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    第九十四章 彩虹产能紧张(两章连发) (第1/3页)

    价格一公布,国内网友直呼内行!

    “妈耶,就国外这价格,胡总你搞得我心潮澎湃,气血翻涌啊。”

    “我特么必须买一辆国内版‘彩虹’,就这价格差距,不买心里觉得血亏!”

    “好家伙,好家伙!别人都是国内高价卖,国外低价送,凤凰你在内涵谁。”

    “爱了,爱了,就你这双标定价,说啥都爱了。”

    “我真特么开眼了!顶配2899美刀!真有人买?凤凰会不会太飘了!”

    “飘个Der!咱凤凰可是高端品牌,豪华品牌,懂不懂科技含量,懂不懂品牌价值?滑稽.jpg。”

    “红果手机Pro Max一万售价还不是有人买!这算啥?”

    “这么一说,得赶紧抢一辆‘彩虹’,说不定国内什么时候就提价了。”

    “楼上的,你特么倒是提醒了我,我要把国内的弄到国外去卖,那可不发财了?”

    “哈哈,你可真刑。”

    国内网友反应强烈,而全程关注“彩虹”发布会的张飞扬、王蒙等人心里大大地松了一口气。

    特别是张飞扬。

    这些年他一直为迪迪积极开拓海外市场,取得了不错的成绩。

    不仅每年出口百万辆,更是将电动摩托车销往全球近90个国家!(2020年数据)

    若是凤凰还以国内的1988元定价出口海外,那对迪迪的海外战略来讲无疑是一场灾难!

    还好,胡来这次手下留情了。

    张飞扬放下心来,迪迪出口的电动摩托车价格在1000-2200美刀之间。

    虽然凤凰“彩虹”价格区间1899-2899美刀,和迪迪的价格有所重合,但问题不大。

    并且从“彩虹”的定价和定制化配置来看,凤凰明显是想要做高端品牌,这也和迪迪现有的海外策略并不冲突。

    想清楚这些,张飞扬脸上总算露出笑容。

    国内一众厂商心里开心,但在场的经销商却有些纠结!

    260KM续航的“彩虹”Plus版,2499美刀,刚刚好顶在经销商们的心口上!

    虽然“彩虹”高达260KM的续航,确实比市场上同类型车型120KM的续航高很多!

    

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