第一百零五章 问题应该不大
第一百零五章 问题应该不大 (第2/3页)
本，能载重两吨，一个是高功率版本，能载重四吨。”
“低功率准备定价7499元，而高功率准备定价9999元。”
胡来脸色惊讶，价格这么高？
“老板，同类的竞品基本都是载重两吨，价格多在8000-9000元之间，我们先定价7499元。”
“而我们载重四吨的高功率版本，市场上没有竞品，所以我们定到9999元。”
“我们上市时可以搞搞促销，也让农民大叔们最大幅度获得优惠。”
胡来略一思索，张开平考虑得挺周到。
这个价格虽然别的厂商会有影响，但肯定也有利润。
凤凰压力之下，若要继续竞争，就要研发更多新产品了。
不等胡来开口，张开平骄傲地说：
“老板，而这次我们可是把成本卡的很死。”
“我们电动三轮车低功率版成本只有3000元，而高功率版只有3800元。”
胡来看了看张开平，他是没想到电动三轮车竟然还能有这么高的利润率。
不过转念一想也对，重载电动三轮车整体市场并不大，销量不像电动踏板车这样全国一年千万辆的出货量。
市场小，单品利润率高那是自然了。
大力三轮车的事挺顺利，胡来心里开心，称赞了张开平几句。
他呼出一口气，突然想起景东物流的那批订单。
“开平，景东的快递三轮车订单怎么样了。”
“哎！”
“别提了。”
一说到这，张开平一脸苦色。
“昨天我问了一直和我们联络的景东大西南地区经理，周晓峰。”
“他让我们不着急生产，说是软件部的问题还没解决，搞不好连订单都要黄。”
胡来皱起眉头，当时景东东哥到访厂里，说的是需要一批快递三轮车做试验品？
时间太久，不太记得。
“开平，景东的问题是什么问题？智能化？”
张开平很熟悉：“老板，景东是计划用来做一个‘智能送达’计划。”
“他们希望电动三轮车上加入智能化功能。”
“不仅可以快递扫码入车，系统自动规划路线进行送货，还要实现三轮车接收端和APP客户端的实时互联。”
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