第二百二十八章 MQ1型高分子材料被盯上了
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第二百二十八章 MQ1型高分子材料被盯上了 (第1/3页)他一边走向跑车,一边问道:
“我记得之前有一次提到了MQ-1型高分子材料的应用,现在有成果用在我们的超级跑车上了吗?”
胡来一句话就问到了重点上。
张飞扬点点头。
“老板,我们的超级跑车已经大量应用了MQ-1型高分子材料了。”
“自从超级跑车项目立项开始,我们就和高分子材料部门密切合作,最终经过大量的实验数据,确定了在我们超级跑车上使用的材料。”
胡来脚步随着张飞扬的话语停了下来。
张飞扬继续说道:
“老板,因为我们这款超级跑车定义为百万入门级跑车,所以在车身和车架上,都采用了同级别跑车普遍使用的铝合金。”
“不过,因为MQ1型喷涂高分子材料的特性,使得我们使用的铝合金车身刚性强度大大增强,车身强度远超铝合金原本的刚性强度。”
“除开关乎车身强度的车身和车架外,在其他零部件,比如车门、引擎盖、底盘,我们都大量采用了更轻的树脂材料喷涂MQ1型高分子材料。”
树脂材料加上MQ1型高分子材料。
听到这里,胡来会心一笑。
这不就是当初“涅槃”自行车上使用的材料吗?
他心里不担心这个组合的刚性强度,这样的组合用在车门、引擎盖这些地方绰绰有余了。
“老板,因为整个超跑都没有使用钢材,大量的零部件也都替换成轻质量的树脂材料,所以超级跑车重量下降了40%。”
“在优秀的风阻设计外形下,我们0-100KM/H加速成功跑进3秒,实测数据为2.7S。”
说到这里,张飞扬脸上忍不住露出笑容。
“而在我们内部的碰撞测试里,不管是侧面碰撞还是正面碰撞,因为有MQ1型高分子材料的加持,所以碰撞测试预料之外的给力。”
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“所有碰撞测试项目轻松通过,连难度非常大的副驾驶25%偏置碰撞都轻松过关,A柱、车门没有丝毫变形。”
胡来倒是没有多大的意外,车辆碰撞安全取决于车架结构和车身强度,喷涂MQ1
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