第一百零三章/问计于民
第一百零三章/问计于民 (第2/3页)
“那可不一定，人民群众的智慧无穷无尽，况且你是一名有觉悟的共产党员。”
韩大路闻听王书记中肯的话语，谦虚地说：“那我就洗耳恭听。”
“大路，改革开以来，你不觉得职工思想在滑坡吗？”
韩大路思考一会儿，肯定地说：“王书记，有这种情况，比如我的师父田富国和刘胜利，虽然也发牢骚，但是对待工作兢兢业业。现在的职工，尤其是年轻人，注重回报，梦想着不劳而获，就像麻袋换草袋，一代不如一代。”
“呵呵，一针见血嘛，说说该怎么办？”
“您记得我们在北京学习时，他们的***号机车吗？”
“记得，***号机车上有一种无形的精神，虽然看不见摸不着，却影响了一代又一代***号上的火车司机，并引领着全段的机车安全行驶。”
“对啊，我们冀东机务段段也能打造火车头中的‘火车头’。”
“嗯嗯，好好，有远见，怎么打造？”
“建设火车头文化，文化是潜在的，我们段有抗美援朝英雄机车，可以进行发掘绝，挑选德高望重的司机，组成包乘组，不断丰富‘旗帜号’机车文化内涵，树立标杆，一定能影响其它机车向先进看齐。”
“呵呵，不错不错，有创意，段党委已经把打造‘火车头企业文化’纳入今年的重点工作中，你的建议和段党委的设想不谋而合。”
“王书记，谢谢夸奖，我是军人出身，军队得有军魂，单位得有精神，冀东机务段的优良和作风也许被历史淹没了？只要我们发掘传统，就能塑造和完善我段的精神。”
韩大路的这几句话令王书记心潮澎湃，冀激动地说：“兄弟铁路局在铁道部的大力支持下进行轰轰烈烈文化线建设，冀东机务段作为铁路的火车头之一，却没有拿出值得时代记录创造，是我失职啊！”
“王书记，也不能怪您，行车安全千头万绪，打造‘火车头企业文化’得假以时日。我们段的标杆火车打造，不能只盯在行车安全上，得向外延伸和拓展。”
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