第042章：古斯特的通病
第042章：古斯特的通病 (第2/3页)
，开始从另外一个角度反击，“买了古斯特不能只做婚车啊，可以发展多种业务，比如说商务接待，贵族租车，名媛拼团，微商拍照……总之不能让车闲着，怎么赚钱怎么干。”
“好，按照您的思路，我发动一切资源和人脉，一个月出车八次，一年九十六次不算少了吧？统一算4000一次，不考虑折旧，也要七年才能回本，更别提盈利了。还不如买辆二手车奥迪A6L，一次四五百挣钱呢。”张勇苦笑一声，“这款古斯特的平均油耗18个左右，堵个车轻轻松松二十个往上，因为加的是95号汽油，一年跑婚车的总公里数按照1万来算，那么油费最低也要一万大多，两万块钱出头。
还有每年的使用成本，保险只买交强险、三者险、车损险，一年差不多5万块钱。
6.6T的车子车船税一年5280块钱，保养按2万块钱来算，其他洗车、停车费、年检、违章等等加起来，每年用车成本差不多是9万块钱，七年就是63万。”
张勇说完开始默默注视着林阳华，戏谑的目光好像在问他：七年还挣不回本钱呢，又花了六十三万，玩个der啊？
林阳华非常不爽张勇挑衅的眼神，但是作为专卖豪车的车商，他心里清楚张勇说的都是事实，因为张勇说了保险，油费，保养等，还没有算古斯特最让人肝疼的维修费用。
哎不对，张勇连油耗多少都知道，不可能不清楚古斯特的通病。
正当林阳华变得紧张的时候，张勇接着说：“这个古斯特虽然是劳斯莱斯，是超豪华品牌，并不是完美无瑕，还是有通病的……”
果然知道，林阳华的心现在是即紧张又期待，非常想要听一听张勇会说出古斯特有什么通病。
“这个10款古斯特用的N74B66发动机，就是第五代宝马七系760Li的V12发动机，N74B60的增强版，只是调校不一样，上了增压而已。
宝马的发动机有什么问题就不必我多说了吧，烧机油肯定是跑不了的，三五千公里烧一升机油已经算是很不错的表现了，状态差一点的1000公里左右就得加一次，所以早上起床给车加机油的不止是大众、宝马和奥迪，也有可能是劳斯莱斯古斯特。”
门清啊，简直没法忽悠张勇，林阳华苦笑一声，一颗心沉入了谷底，不再有任何奢望把这辆古斯特卖给张勇，打算低价批发到外地止损。
“还有漏机油，古斯特的发动机油底壳漏油特别严重，虽然这个问题很好解决，更换密封垫就好，但是V12发动机的油底壳相当大，需要把发动机吊起来，拆掉副车架，才能施工，属于工时费是材料费好几倍的典型工程。
同样是因为V12双涡轮增压发动机体积庞大，古斯特硕大的机舱都被塞得满满当当，散热也成了一个不小的问题，据说在夏天的时候，古斯特的翼子板都不能摸，会烫手。
还有古斯特的后轮轮胎偏磨，磨的还是不容易被发现的轮胎内侧，新手车主不懂认真检查，
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