第158章 大规模偷渡事件
第158章 大规模偷渡事件 (第2/3页)
针对这种情况,联盟虽然也出台了相应的措施,特意在各大主城设立了特殊的客运站点,专门为寻亲人员提供服务,往返于各大聚集地之间。
不过,却是要支付一定的费用。
毕竟联盟方面也不是慈善机构,尤其是现在一方面要和分离组织发动战争,另一方面还要加大食物资源的供给,财政部门本就捉襟见肘。
不说赚钱,最起码客运潜艇的维护和能源消耗费用,联盟肯定不会再自己掏腰包。
这样的做法其实也无可厚非,大多数蓝星人也都能理解。
可就像飞机航班一般不会空飞一样,当载客量达不到起航标准的时候,联盟也不可能会为了区区一两个人的诉求,浪费大量的资源空跑一趟。
什么时候凑够了满足起航标准的人员数量,客船才会开动。
而这个等待的时间,却是没有一个明确的规定与标准的。
如此一来,就令很多急于和亲人团聚的蓝星玩家感到十分不满。
再加上,有很多人之间相距甚远,地点太过分散。
有的人,甚至一个在东半球,一个在西半球,中间怕是隔着不下百万公里!
哪怕立刻登船启航,全程不发生意外,没有几年的时间与上万次的中转,两人也休想见面!
这样的情况不在少数,而由此引发的后果就是。
有不少蓝星玩家为了和家人团聚,悄悄瞒过联盟的监视与封锁,开着初始开荒艇直接潜入了位于主城后方的航道深处,亲自踏上了寻亲的道路。
不得不说,在巨大的人口基数下,各种各样的能人异士简直层出不穷。
蓝星人的智慧本身就不比提亚人逊色,而联盟的内部问题也一直都存在极其严重的隐患。
大量的蓝星玩家在航道通讯频道里集思广益,想出了众多套路钻联盟的漏洞。
另外,分离组织激进派也借此机会,试图将池水搅浑,进一步引发异星社会的动荡,好在这场战争中取得更大的优势。
于是,潜伏在联盟内部的分离组织成员也纷纷出动,为蓝星玩家的偷渡提供便利。
因此,在短短的时间内。
各大主城的封锁线顷刻被渗透的千疮百孔,简直是惨不忍睹。
等联盟反应过来再想要阻止的时候,局势已经变得完全无法控制了。
几十个人乃至上百人的偷渡,在事发第一时间加强管控的话,或许还能稳住局面。
可现在,随着越来越多的人偷渡成功,联盟颁发的禁行令几乎形同虚设。
小范围的偷渡事件逐渐演变成了成百上千人的大规模偷渡,到后来已经不能算是偷渡了,根本就是毫不掩饰的强行闯卡。
在如今这个节骨眼上,联盟又不敢真的动用武力镇压。
一旦与蓝星玩家之间的冲突再次升级,那联盟可谓是腹背受敌,根本就没得玩了。
因此,联盟只能进行口头教育,再三的强调,不断的发表声明,称初始开荒艇在更深层海域中航行,由于空间技术的问题,将会存在巨大的安全隐患,希望广大蓝星玩家不要以身犯险。
到最后,联盟迫于无奈,甚至公布了空间潮汐在近期内即将爆发的消息,并明确告知由此可能会引发的一系列灾难。
试图引起蓝星玩家的警惕,稳住形势。
可这个时候,局面已经彻底失控了。
本来就憋了一肚子气的蓝星玩家,在分离组织的推波助澜下,哪里还会管这个?
于是,局面逐渐变得一发不可收拾。
一艘又一艘评价仅仅只有h级的初始开荒艇,不断越过联盟的封锁,频繁出现在航道深处。
这样的情况,并非是某一条航道的个例,全球数万条航道都发生了类似的事情。
联盟试图营造的安定与稳固,隐隐开始出现全面崩溃的迹象。
一时间,全球局势都变得紧张了起来。
也就是货币体系与社会结构暂时还没有受到冲击,局面算不上太坏,还处在可控的范围内。
不过,这次事件所带来的影响却是十分深远,已经为未来有可能发生的大动乱,埋下了很深的隐患。
如果不尽快加以
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