第二十三章 阴谋论
第二十三章 阴谋论 (第2/3页)
这、这么黑暗的么？”麦克有些难以置信的问道。
“哼，比这黑暗的事儿多了去了，只是你们不知道罢了，就比如我所经历的泰坦尼克号的沉没没准都是一场阴谋！”莫奈摇头叹道。
“托尼你也看到那份小报了？”
麦克所指的“小报”是一份类似于大型传单、偷偷张贴在纽约街头、用来爆料“泰坦尼克号沉没内幕”的纸张，虽然刚刚张贴出来不久就被白星公司和摩根集团给联手压制了下去，媒体上更是只字不见，但压不住偷偷收藏起来的人们私下里的议论纷纷。
据“小报”上所言，整个阴谋的起因发生在“泰坦尼克号“开始它宿命处女航的前6个月。1911年9月11日，“泰坦尼克号“的姊妹船“奥林匹克号“在离开南安普顿出海试航时，在海上与一艘比它小得多的英国皇家海军巡洋舰“霍克号“发生了碰撞，“奥林匹克号“的船舷被严重撞毁，勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。
不幸的是，当白星轮船公司向保险公司申请理赔时，保险公司调查认定这次碰撞事故的责任方在“奥林匹克号“，因此拒绝赔付。雪上加霜的是，修理“奥林匹克号“的费用异常昂贵，并且需要花上数月时间。而当时的白星轮船公司已经陷入了严重的经济困境。
更糟的是，如果'泰坦尼克号'没有按时起航，那么白星轮船公司将面临破产。而摆脱困境的唯一方法，就是保险欺诈。为什么要花昂贵的费用来修理奥林匹克号?由于外型异常相似，为什么不将它伪装成泰坦尼克号进行跨大西洋处女航，并安排一场事故领取一笔巨额保险金?
当然了白星公司的本意也不想牺牲掉船上的两千多名乘客，所以他安排了一艘'卡帕西亚号'轮船，事先停靠在了大西洋上的冰山出没区等待'泰坦尼克号'出现，一旦撞船事故发生，'卡帕西亚号'将及时出现，转移走'泰坦尼克号'上的所有乘客和机组人员。
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