第三百五十三章进阳谷
第三百五十三章进阳谷 (第3/3页)
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一路开过来，边上的山崖都是一百几十米高，而且还非常陡峭。
而眼前这处，跟前后都有所不同。
整个山体在山顶往下接近百米，像被挖掉了一块一样，出现了一条横长一百多米，纵深也有一百多米的缺口。
还有，这缺口底部到山顶，最里面的放向，居然是倾斜的。
缺口边缘到谷地没边，还是悬崖，不过这悬崖的高度只有六七十米的样子。
这一路过来，这地方是诚鑫看到最好的位置了。
一瞬间，他脑袋里都有了计划。
这六七十米高的悬崖，建一座升降机。
那种一次性能承载两百吨货物，升降上百米的那种。
这玩意简单，也就花点钱的事。
然后在缺口出最里面的斜坡，修建一条盘山公路上山顶就可以了。
以后要运送什么建筑材料，重型工程机械，农用机械。
只需要把货物从外边运到悬崖下。然后通过升降平台升降六七十米，倒达缺口处。
最后通过盘山公路，到达山顶上。
也方便把上面出产的牲畜群给运送下来。
！！只能说想法挺多的，也想得简单。
两百吨的升降机，不得花费上千万？
不过就算千万，也比在七十来高的峭壁上，开凿一条公路来得便宜吧？
主要公路还不能太窄或者太陡了，不然大型货车上不去。
要是普通乡村山道，开凿那么一条盘山公路，还是比诚鑫想的这种划算。
后期运行成本也便宜得多。
要真的是在这建升降平台，诚鑫还准备在缺口那块地上建个小仓储。
然后在悬崖边上修建一条管道。
以后山上出产的粮食，直接从山上通过管道输送下来。
到时候在谷底，是货车直接拉走，还是就地存放都行。
小型的货运电梯也搞一部。
毕竟时不时得有人上山或者下山，人少的话，用升降平台太浪费了，小型货运电梯比较划得来，而且价格也不会太贵。
当然这一切都只是计划，诚鑫还得看看有没有更好的地方。
毕竟这才进去阳谷六十公里不到，前面还有四百来公里呢。
万一不全是悬崖，有那么一条斜坡通向山顶呢？
这样在斜坡修一条盘山公路上去，不是更节约成本？