第963章 史无前例的火爆,奇葩事频出,打败车模的居然是CEO

    第963章 史无前例的火爆,奇葩事频出,打败车模的居然是CEO (第2/3页)

速箱,都是走的技术路线。”

    “甚至业内大家都知道南山系的企业,那是靠技术拿单的。”

    自己上台抢流量的同时,比亚迪这边肯定也是要想办法蹭一下南山系企业的热度。

    反正王福说的都是事实,说的都是夸奖南山系的话,倒也不至于得罪曹阳。

    甚至他個人跟曹阳的私交还是挺不错的,每年都会有几次一起吃饭的时候。

    作为荣耀科技的独家代工企业,比亚迪那边也算是很争气,没有给荣耀科技丢人。

    “国内的汽车企业很多,但是大家看一看海外,就知道国内将来不可能有那么多的汽车企业存活下来的。”

    “美利坚现在主要就是三家汽车企业,德意志也是三家,法兰西和高丽也不多,东瀛稍微多一点也就是只有八家,并且这八家里头好多家都是有股份关联的。”

    “但是我们华夏呢?”

    “目前有一百多家整车企业,并且这个数量还在不断的增加。”

    “这肯定是不可持续的,将来企业之间的竞争,归根结底是要拼技术实力的。”

    “比亚迪现在的技术投入,消费者是迟早可以感受到价值。”

    王福倒是没有直接在那里介绍太多的技术细节,这个事情可以交给具体的负责人去做。

    他主要的就是把大家给吸引过来,让比亚迪的新车能够获得更多的关注。

    目前来看,效果还是很不错的。

    其他的一些车企老总,原本没有打算亲自上台的,有些也都是临时更改了上台发表的人员。

    这种情况下,闹出点乱子也是很正常,但是效果也确实是比往年要更好。

    这么一顿折腾之后,那些合资企业就有点郁闷了。

    因为他们的老总不管是外方的还是中方的,肯定都不可能有自主品牌的老总那么高的流量。

    这就意味着他们就算是上台拼命的吆喝,除了熟悉的媒体认识他们,就算是报道出去也没有几个普通的网友知道他们的存在。

    最终的宣传效果肯定是要大打折扣的。

    “艾莫哈,从下一次的车展开始,尽量压缩我们这些高管上台发言的时间。”

    “我们可以从公司内部选拔一些青春活力,形象气质比较好的员工作为重点培养对象,把他们打造成为我们自己的产品宣传员。”

    “到时候各种车展和新车发布会上,就让这些宣传员去上台。”

    冯德尔在华夏混了那么多年,对于自主品牌那边的变化是非常清楚的。

    今天在展馆转了一圈,他就感受到了巨大的冲击。

    华夏自主品牌的宣传方法已经发生了改变,从目前的感受来看,效果应该是非常不错的。

    反倒是各路合资车企,不管是他们大众汽车,还是丰田汽车、日产汽车,这些公司都是总经理和副总经理这些人员上台去介绍自己的产品。

    虽然这已经是最大程度的表现出了自己的诚意,但是宣传效果却是谈不上好。

    毕竟这些人员在互联网上的知名度是非常低的,完全就没有什么个人流量可言。

    “如果我们自己培养宣传员的话,估计需要一个积累的过程,是不是直接请明星代言上台说明会更好?”

    艾莫哈也是意识到了市场宣传环境的变化。

    不过他觉得菲利普斯的提议可能见效比较慢。

    “明星代言这种事情,成本很高不说,随时都还有形象破损的风险。”

    “并且大部分的明星的汽车专业知识都很差,也不愿意好好的去学习,我觉得效果不会特别好。”

    “最关键的是你要请那些大牌的明星像是主持人一样的给我们主持的话,那个成本也是非常的高的。”

    菲利普斯这么一说,艾莫哈倒是没有反驳。

    毕竟这些都是客观事实。

    请明星这种事情,任何一个品牌都是可以做的。

    如果真的效果那么好,早就一帮人都冲上去了。

    似乎也轮不到大众汽车去独领风骚。

    “如果是要从我们公司内部培养人才的话,那么肯定就要给她一些比较高的待遇,然后签署一些比较苛刻的条款。”

    “要不然我们花费大价钱把她捧起来了,结果人家转身被竞争对手挖走了,那就很尴尬了。”

    艾莫哈几乎都能预料到,只要大众自己的员工出名了,一定会有竞争对手去挖人的。

    到时候给别人做了嫁衣裳,那就有点尴尬了。

    “这是肯定的。”

    “不过我觉得这不是什么大问题,春城大众也好,魔都大众也好,有那么多的员工,总是可以找到几个合适的人员。”

    “再不行我们就直接从学校里头招募几个播音主持相关专业的女孩子来培养。”

    菲利普斯越说越觉得自己的方案可行。

    这个事情要尽快的搞起来,让大众汽车在下一次的车展就能用上。

    “我等会就去安排这个事情,然后也让人去跟广告公司对接,看看下一步如何去营销。”

    伴随着菲利普斯跟艾莫哈的这个对话,大众汽车那边很快就行动了起来。

    与此同时,其他各路车企都没有闲着。

    特别是当那些流量比较高的企业老总在参加各个车企的展台的时候,时不时的就冒出一些奇葩的事情出来。

    就像是雷俊,他刚刚结束了前途汽车那边的宣传活动之后,在几名员工的陪同之下开始参观其他车企的展台。

    当他们来到了羊城埃安那边,坐在车上参观它们的埃安Y的时候,发生了一件有趣的事情。

    曾广达直接就靠在车门上面,把雷俊堵在了车内,然后笑容满面的给他介绍了埃安Y的各种技术参数。

    在这个过程当中,雷俊好多次按了按车门锁,想要下车。

    不过都没有成功。

    四周一些跟着过来的媒体也是发现了这一幕,自然就意识到了这似乎是一个很好的宣传点啊。

    所以各种摄像头、镜头都对着他们,恨不得这一个场景一直持续下去。

    一直过了十二分钟,曾广达已经把埃安Y的情况都介绍完毕了,才离开车门,让雷俊下车。

    这些介绍技术参数的视频,自然也都是被媒体给记

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