第三二四章 冰川大河和航空动力
第三二四章 冰川大河和航空动力 (第2/3页)
明朝廷控制了建成后的大河，那就可以通过控制大河的水源供应，进而控制大河流经的绝大部分土地和人口。
中亚地区比华北地区更加缺水，谁控制了这条大河就能控制了当地的命脉。
再配合色楞格河、锡尔河、阿姆河、伊犁河、额尔齐斯河，以及贯通中亚的大铁路，大明就能真正深入控制中亚地区了。
西西伯利亚出现了一座巨型湖泊，周围的山脉地区降水量应该也会有所增加。
朱简烜下一阶段的战略目标就是征服顺国和俄国，不过要等欧洲和美洲的局势完全稳定下来才能开始行动。
北川大河恢复工程要继续往后拖几年才能有实质性的规划。
朱简烜心里面惦记上了，但是表面上什么都没有说，继续配合完成了剩余的竣工仪式。
仪式之后，朱简烜带领现场的官员们乘车回城。
车队没有走来时的路线，而是在排水河道堤坝上新修的柏油路上行驶。
这样既能欣赏新运河沿途的景色，也能确认这条新道路和河道工程本身没有出现大的纰漏。
这条新的运河河道直接联通顺天府的护城河，整个工程的建设标准本来就是最高的，施工过程也格外的仔细。
车队一路上没有发现什么意外，只能看到奔腾的河水顺着这条河道向前，最终自然而然的汇入了护城河。
原来护城河中的水流速极其缓慢，几乎就是一滩死水，因为顺天府本地水源有限，放开了向下流淌，护城河就空了。
现在有了充足的水源，护城河下游的水闸也打开了，整个河道的水都在迅速更新，护城河将成为河道的一部分。
朝廷为了防止恐慌，护城河的改造以及排水通道的建设，都早就通过张贴告示和广播宣传说明过很多次。
排水通道和护城河正式通水之前，顺天府又发了新通知，外城的百姓知道今天将会发生什么。
所以此时的护城河外面，有大量的百姓出来看热闹，看周围环境的变化。
当水流基本平稳之后，负责维持秩序的卫兵放开了限制，马上就有人开着小船进了河道游览。
朱简烜的车队进城之后，也没有马上前往皇宫和衙门，而是在城墙内侧停了一下，朱简烜下车上了城墙去观景。
现在顺天府城的护城河性质早就变了，早就不是传统的护城河了，更加接近于现代的环城公园。
河道两侧种植了景观树，还有人工修整的大片草地，虽然最初的目的是防止水土流失，但同时也能增添几分绿色。
旁边的城墙目前还有控制出入的功能，不能让普通人随意出入活动，但未来也会成为公园的一部分。
朱简烜在城墙上站了一会儿，并让通政司的人拍了些照片，遣散了官员回宫去休息。
第二天早朝的时候，朱简烜正式下旨启动北水南调第四阶段的工程，让汪莱继续执掌这个超级工程的最终阶段。
北水南调全面完成后，朱简烜会让汪莱参与冰川大河的规划，但不会让他主持工程本身的建设了。
早朝结束后，朱简烜乘车去了工程院和科学院，参观验收最近获得的科研成果。
朱简烜当初的弟子和学徒们，在朱简烜的指导下学习和研究了将近二十年，现在都成了独当一面的科研带头人。
大明的科学院和工程院经过十几年的积累和发展，已经脱离了朱简烜手把手带着搞研究的阶段。
在朱简烜直接安排的科研项目之外，也开始持续不断地自行产出科研成果了。
不过朱简烜毕竟有“先见之明”，直接要求启动的项目仍然是最重要的，也是成效最为显著和具有开创性的。
其中规模最大的就是燃机和石油化工这两个关联产业。
因为朱简烜的直接提点，大明迅速解决了柴油和汽油机器研发的关键难点和问题。
直接设计柱塞泵解决柴油机的压力不够的问题。
还规避了可能会出现的历史问题，从一开始就禁止用铅解决汽油机爆震问题。
用发动机设计和燃料精炼方面控制爆震。
大明现在控制着石油储量最大的波斯湾，还拥有南洋的高质量燃油。
不限制民用车辆使用柴油机，也不限制小型廉价汽油机动车，低质量的汽油也有办法消耗掉。
解决了基础性的问题之后，内燃机就可以广泛的应用开了。
内燃机实验室的主要任务，就是设计更强的发动机，特别是在飞机和战车两个方面。
首先从失蜡法开始，整理出工业熔模铸造技术，制造飞机发动机的气缸，尽可能提高气缸本身的精度
（本章未完，请点击下一页继续阅读）