第69章 两架客机即将相撞？那就让你们见识见识什么才是真正的旱地拔葱
第69章 两架客机即将相撞？那就让你们见识见识什么才是真正的旱地拔葱 (第2/3页)
形毕露’了。
飞机发动机的咆哮声还在肆虐。
两台LEAP-1A涡扇发动机提供了源源不断的动力。
飞机起飞和降落的13分钟不但是最危险的时候，也是让人最难受的时候。
起飞时巨大的噪音会让飞机上的所有人感到不适，而降落的时候，会有一种失重的不适感伴随整个降落过程。
客舱。
几乎每个人都安分守己的坐在自己的位置上，或闭目养神，或一脸紧张。
一时间。
整个客舱除了飞机引擎的嘈杂声，再无别的声音。
和刚才宛如菜市场迥然不同。
飞机的速度越来越快，越来越快。
就像是一匹脱缰的野马一样朝着跑道尽头狂奔。
驾驶舱。
梁栋看到飞机的速度已经超过了200km/h，意识到飞机已经达到了决断速度了，所以立即大声说道，“V1.”
陆轻舟继续推杆。
嘀~~~嘀~~~嘀
就在飞机的速度刚刚超过决断速度的时候，飞机的防撞雷达系统竟然毫无征兆的响起了警报声。
凄厉的警报声把驾驶舱里的所有人都吓了一大跳。
飞机防撞雷达系统的工作原理是什么？仅仅从该系统的名字就能看出端倪。
就是防止飞机在高速行驶过程中遭遇异物撞击，提前预警的系统。
别看飞机的外壳都是金属材质，但是在高速行驶的过程中可是十分脆弱的。
有时候。
就连一只小鸟都会对一架几十上百吨的客机构成致命威胁。
这是因为力的作用是相互的。
一滴水如果从高空急速下坠，也会对地面上的人造成致命伤。
飞机高速行驶，撞上小鸟等异物，也会导致飞机外壳严重受损。
如果撞击的部位是关键部位，那么飞机有可能失事坠毁。
这也是各大军用或民用机场，都会成立驱鸟大队，负责将机场周围的鸟群驱散的原因。
不只是小鸟。
无人机等异物也是严厉禁止在机场周边升空的。
管理十分严格。
但是现在川航3u7758航班还没有起飞升空啊。
速度仅仅达到v1（决断速度）速度。
飞机的防撞雷达系统怎么突然就毫无征兆的响起了警报了呢。
梁栋被警报声吓得手足无措。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）