第81章 仅仅是一次中度颠簸，怎么就严重到快闹出人命了？
第81章 仅仅是一次中度颠簸，怎么就严重到快闹出人命了？ (第3/3页)
声音都有些变形了。
不远处。
毕楠看到这一幕。
也被吓了一大跳。
赶紧三步并做两步赶了过来。
傅诗予看到毕楠匆匆走了过来，就像是找到了主心骨一样，带着哭腔道，“姐姐.求求你一定要救救我朋友.瑶瑶，你醒醒啊瑶瑶.”
这时候。
邱月她们也察觉到了不对劲。
也赶紧走了过来。
毕楠看到瘫软无力的林沐瑶已经休克了，瞬间头皮发麻。
扭头朝匆匆赶过来的邱月大声道，“还愣着做什么，还不赶紧去通知机长过来，这都快出人命了”
机长是一架客机的唯一主宰，也要对飞机上所有人的生命安全负责。
现在有旅客生命垂危。
空姐必须立即通知机长赶来评估。
倒不是说机长都拥有急救的技能，能够对生命垂危的旅客进行急救。
而是需要机长评估旅客的情况是不是已经到了最危急的时候。
如果真的是生命垂危。
那么机长就必须联系区调管制员，申请绿色通道，然后迫降最近的机场，以最快的速度将患者送医抢救。
还是那句话。
航空公司做不到给每一架客机都专门配备一名急救医生和急救设备。
别说民航客机。
就算是一列火车、大型游轮都做不到。
如果有人在飞机上受伤或者发病，如果情况不紧急的话，就会由接受过急救培训的空姐暂时先处理伤口或缓解病情。
如果情况十分紧急，甚至威胁到旅客的生命安全的时候。
那么机长就必须立即联系地面。
申请开通绿色通道，迫降最近的机场，然后送医抢救。
但是‘绿色通道’可不是想申请就能申请的。
这不仅仅是一架飞机，以及飞机上一两百人的事。
而是涉及到某个空域几十上百条航线，以及一整座机场。
所以某一架航班申请‘绿色通道’，甚至会导致数十架，甚至上百架航班的延误。
造成的经济成本和时间成本都是无可估量的。
诚然。
人命大于天。
真到了救命的时候，所有的经济成本和时间成本都不如一条生命重要。