第十三章（4-6）
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：信则有，不信则无。”他俩只能这么给自己解嘲。
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新城机务段乘务员，在调车作业中，精神不振，本务机车冲出土挡，构成调车惯性事故。单位没按规定上报，想自己救援起复，把事故隐瞒下来。结果技不如人，折腾一天没弄起来，不得已，才向路局如实汇报。
接近年关，为了保住这个段先进牌子，严局长直接通知安监室主任，修改年初下发的文件，把新城机务段“安全标杆单位”称号保住。这任务落到林易卯头上，主任叮嘱说：“修改的主要内容放在机务口，考虑到安全链条中承担的风险，个别条款上适度放宽。”
主任的话，林易卯琢磨了半天，也没把握准要领。是刚施行的新《事规》，把延时的设备故障，升格成一般事故的原因？还是考虑到这火车头的作用，确实得高看一眼？要修改的这份文件，是他起草的，下发不长时间啊，等跨过年修改也好有个说辞啊！心里不悦，活还得干。他把新《事规》涉及到的几个系统的评先条件，都适度做了修订。第一稿送给主任，他看了看说：“只考虑机务，其他部门先不考虑。”林易卯有所明白，回到办公室，爬在电脑前，继续修改。他把其他部门评先标准，先恢复到原样，之后，从显示屏旁的烟盒里，弹出来一根蓝好猫，点着猛吸了一口，看着不断升腾的烟雾，脑海里的思维，正如眼前的它们，飘忽不定。第二根烟蒂熄灭的时候，他的词有了，把机务系统八个单位分成两小组，四个较大的机务段为一组，俩小点的机务段跟检修段为二组，分别列出几条标准，当然最重要的是，给一组的条件适度放宽，这是修改文件要旨所在。第二稿送到主任面前，林易卯简单地汇报了他的思路，主任的双眼眯了会，快速看了修改部分，说：“写的挺细致，就是操作起来有点麻烦。你还是把原稿拿来，我再看看。”最后，只是把原文件上“消灭调车冲脱挤及以上责任事故”，替换为“发生责任冲脱挤事故两件以下。”对林易卯说：“我看这样就行，你尽快上网，我这就转给严局长签发。”林易卯有点愕然，心里在嘀咕：有这样修改文件的吗？联系到新城机务段发生的事故，他恍然大悟。
严局长对强段长的偏爱，是地球人都知道的事情。铁路局成立不久，强健去古城机务段，取代了事故被撤职的段长。上任伊始，强段长废除了段上原有不少制度，全段上下有点人心惶惶。为了尽快打开局面，树立他的绝对权威，到车间班组检查工作，他经常带着劳人科长，凡是遇到讲客观不顺从的干部，一律就地免职，先后免了四名中层干部的职务，调整了五名干部的岗位。这种强势的执政手腕，短时间内收到了不错的效果。一份《整顿段风大见效》调查报告，受到严局长高度重视，原来强段长这快刀斩乱麻的强硬手段，跟他是一样的行事风格。他打心眼喜欢强健，面对参差不齐的职工队伍，就是需要像他这样的段长。以理服人，纯粹是耽误正事，以势推人，才是管理企业的硬道理。
路局机关开会的机会，严局长把强段长叫到他办公室，单独召见了一次。
“强健，你小子行啊，还真是一员虎将！”其实，论年龄，强健要比他大三岁呢，但严局长对低于他职位的人，从来都是这样的口气说话。
“感谢局长，关键是您教导的好。”
“我就喜欢你这种敢说敢做的下属。”
“局长您放心，我一定尽心尽力，把机务段管好。”
“对于那些刺头，不听话的，就是要硬起手腕狠起心，大刀阔斧地砍，我就不信猫不吃浆糊的事。”
说到得意处，严局长站起身，离开他的高背旋转椅，朝棕色的真皮沙发走过去，先径自坐下来。然后，对着强段长说：“臭小子，你过来，给你分享点我当段长的趣事。”
严局长大学毕业后，基础好起步早，从科员干起，做过科长，站长，不到五年，就当上段长。在车务段当段长时，段里有几个抽大烟的职工，不好好上班，没钱的时候，就去办公室闹腾，寅吃卯粮。开始几次，他正眼不瞧地签字批了，结果给他们惯上了毛病，越来越频繁了。他一看这样下去咋行，得断了他们的念想。一天，这家伙又去找他签字，他一直不理，无论口干舌燥咋啰嗦，借款单上就是不签字。这家伙看软的不行还想玩硬的，开始有点出言不逊，还说赖着办公室，跟着他回家吃饭。他眼睛一眯，计上心来，端起自己的茶杯，狠劲地砸烂了桌面上的玻璃板。然后，直接拨通铁路派出所电话，说是有人威胁段长妨碍公务，在办公室打闹。俩民警赶到，一看这现场，不由分说，直接给这家伙拷了起来，带回去拘了几天。后来，段里的几个大烟鬼都老实多了，再也不敢去办公室搅和了。实际上，他是跟派出所所长提前说好的，就是借公安的威力，震慑他们几个二货。
“其实，当领导的，都爱听赞歌，都喜欢顺民。这个社会里，啥时候，都是脸皮厚的占便宜，会来事的有出息，懂得寻情钻眼
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