第266章 原恩夜辉再请求（求订阅！！！）
最新网址：m.kudushu.org
第266章 原恩夜辉再请求（求订阅！！！） (第1/3页)外骨骼机甲。
其实在机甲的发展历史上，是有这个分支的。
将机甲涉及地贴合人体，不需要繁琐的拉杆等进行辅助操作，而是魂师自身活动身体般运用机甲的操作形式，当时受到了很多机甲师的追捧。
然而，外骨骼机甲理念理解起来轻松，真正制作起来难度太大了。
那么大的机甲，完全贴合人体进行运动，可以说，还是完全靠能量运转来调动，单纯的魂师肢体运动带动机甲的行动，这其中涉及到的力量转换太多了，单纯贴合魂师人体反而不方便，随后才出现了各种类似游戏操控般的按钮和拉杆，尽可能将所有机甲战斗所需的动作进行精简化，随后以操作来复刻出各类机甲战斗技巧。
当然，机甲的操控系统其实也是百花齐放的。
制式机甲都是操控式。
个人制作的机甲，尤其是到了红级机甲，机甲师都会开始尝试回归类似外骨骼机甲这般的操控程序，只不过其中人体行动的同时，也要以强大的精神力操控魂力与机甲的能量在机甲内部流淌，从而带动机甲的行动。
真正将机甲作为身体的一部分。
就像抬手本身就是魂师体内手臂各个肌肉协调的结果，再深入一些就是体内能量供应相应的肌肉收缩，再深入就是信号在神经细胞中传递，然后下达指令，最终实现手臂抬起的动作。
机甲也是如此，精神力就是神经网络，魂力或机甲的能量就是魂师体内的生物能，魂导法阵就是能将能量转化为动力的装置。
这需要机甲师与机甲的高度融合，灵锻是基础，最好是灵锻的有灵合金，这样才能满足几乎无延迟的操作。
还有一些机甲则是采取两种驱动形式，有精神力操控能量运转辅助，也有操控式的部分。
总之，机甲发展历史上，理论上最优的机甲自然是与人体贴合式的驱动手段，然而由于技术限制，只有部分红级机甲师在朝着这个方向靠拢，其余机甲都是以按键等操控式的手段来进行驱动。
魂师和机甲说是心意相合，其实就是能够适应这种不协调感。
成为优秀机甲师，也因此而多出了这么一
（本章未完，请点击下一页继续阅读）
最新网址：m.kudushu.org