第88章 再遇极品女（下）
第88章 再遇极品女（下） (第3/3页)
空气动力学，棱角分明的前机盖透出肌肉感，让车子的整个前脸显得棱角分明霸气十足。微微上翘的尾部，为你在高速行驶时给你提供额外的下压力，让你的驾驶更加随心所欲。
事实上 ，路特斯Evora系列相比较Elise和Exige而言都要大一些，它的体重接近1400千克。但这并不让Evora看起来显得臃肿反而让它更加充满力量和霸气。
介绍完它的外形，就要来看它的整个内饰装修了。路特斯认为那些华丽的装饰是对性能的亵渎，真正的驾驶机器不需要那么多浮华来点缀，所以它的内在装十分的简洁明快。包裹性极强的座椅，让身体完全陷入其中，符合人体工学设计的坐椅让你的驾驶更舒适。小巧的三辐方向盘，握感饱满。实际上，这种设计就是路特斯要让驾驶者心无旁骛，目标专一，只为享受驾驶乐趣。
而且这款跑车有一个非常特别的地方，路特斯Evora并不像其他跑车一般会发出隆隆声响，行驶时声音低沉的似乎忘了它的存在，它就像一只沉睡的狮子，突然醒来低吼一声便又睡去。但如果你用力踩下油门踏板，那隆隆的排气声浪就会敲击着车窗，如同被惊醒的雄狮。特别是它的弯道表现，那绝对会让你感到惊艳。当你放开速度让它尽情驰骋时，你就会发现自己就像是坐在一个钢铁怪兽的身体里，之前的温和与内敛就像是暴风雨前的宁静一样，为是为了渲染它如今的霸气。
说到这里时，那服务人员的情绪也被带了起来，双眼放光，透出它对这款路特斯Evora由衷的喜爱，而这也带动了简儿的情绪。
越说越激动的服务人员有点忍不住手舞足蹈起来。哗哗哗，将资料翻到车辆参数上，指着一堆参数如数家珍。
路特斯Evora在在运动模式下，它的动力就会如狂风暴雨般倾泻而出，它会将最纯粹的路感回馈给驾驶者。你会感到周围的空气毫无抵抗地被吸进气缸，3.5升V6自然吸气发动机疯狂运转的时候你似乎都能感觉到它要压榨干每一滴汽油和每一丝空气。它能在5.5秒突破100公里/小时，而且整个加速过程一气呵成，干净利落没有半点拖泥带水。
而且这款车型的发动机最大功率为206千瓦，峰值扭矩更是达到了346牛米，这让它推动1400千克的车身根本不在话下。6挡手自一体变速器与发动机配合的天衣无缝，换挡过程积极紧凑，同时也降低了操控难度。
而且路特斯以操控性能著称，就算是Evora自重不算轻，但这并没有影响到驾驶，中置发动机布局和后轮驱动，以及更低的重心，加上铝合金挤压成型的底盘，让它四平八稳，让你驾驶起来可以随心所欲，双叉臂式悬架给予了最原始最纯粹的驾驶乐趣。而且路特斯Evora刹车功力也丝毫不逊色于加速威力，每次重踩刹车踏板时，车头便会应声俯冲，随之而来的便是车尾微微的轻摆，显然车身稳定系统正在频繁介入，就算是长时间的激烈驾驶制动系统也不会有明显衰竭的现象发生。
正当简儿听得津津有味时，忽然脖子一紧，一张大脸贴到了她的脸上，吓得简儿差点跳了起来。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.阅读。)