656必要妥协
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重量的办法短期内是无法实现的，所以这辆坦克的正面装甲还是均制钢装甲设计，坦克的底盘重量比起设计要求来，也略有标。
另一个问题集中在了坦克的柴油动机上，这种使用了新式材料的动机在可靠性能上还有输出功率上都还算让人满意，制造起来也算是简单方便，弥补虎王坦克的重量提升，绝对可以说是绰绰有余。唯独让人有些郁闷的是油耗略微升高，导致这种新式的虎王坦克只有21o公里的最大行程，比豹式坦克的36o公里最大的公路行程，足足少了15o公里。
德国坦克一般不会在坦克外面使用副油箱这种设计，因此看上去行程比较短，可是事实上这个时期的普遍行程就是这个数值，不能说虎式坦克和豹式坦克都是短腿。
“关键的问题还是出在炮塔上。”德蒙说起这个来就有些沮丧，他的技术部门整天围着那个炮塔研究，也没有能够研究出个所以然来，更让人绝望的是，1o5毫米口径火炮就和现在的射击稳定系统不配套，故障频繁而且效率底下，根本没有办法达到元拟定的严苛的使用装备标准。
“夜间瞄准系统倒是还算稳定，也可以投入实战检测一下。实在不行也可以取消这个设计，毕竟并非是主要的瞄准系统。”德蒙说起了炮塔，抱怨了一下那个1o5毫米口径坦克炮之后，又提起了红外线夜视仪。
“1o5毫米口径坦克炮的研制真的有这么多的问题？”阿卡多原本以为，能够在后世研制出经典12o毫米口径坦克炮的德国，研究1o5毫米口径坦克炮绝对是小菜一碟呢，结果还真是让阿卡多有些猝不及防，问题恰恰就出在这门火炮上。
“我的元，这门大炮是白岚花集团旗下的莱茵重金属公司与克虏伯公司的合作项目，结果穿透性能和破坏力都让人惊叹，唯独就是后座力以及重量上不能让人满意。”德蒙无奈的说道：“尤其是重量，如果单单是火炮本身还算可以接受，可是虎王坦克的防盾……”
阿卡多想了想后世坦克的解决办法，突然冒出了一句让德蒙哭笑不得的话来：“那么，德蒙上校，如果德国坦克取消火炮防盾的话，是不是就可以降低火炮的自身重量，然后就可以安装射击稳定系统了呢？”
“我的元。”德蒙继续为这个也不知道是想法太过前，还是根本就是一个白痴的元解释道：“如果取消防盾，那么坦克炮塔的正面防护性能势必会下降一些，即便想办法解决了，结构上也要重新设计，段时间内是不会有什么结果的。”
“那，如果说，安装和虎式坦克一样的88毫米大炮呢？”阿卡多最终还是决定不在虎王坦克上继续冒险，而是采取一个比较保守的设计思路：说白了就是使用现阶段比较成熟的火炮系统，来包容更先进的炮塔新式设计。
“说实话，我的元。使用88毫米大炮并不是不可以，可是我们私下里也研究过
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