第1252章 荣升
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第1252章 荣升 (第1/3页) 老俩一去美国就没了音讯，肖远航只能通过和姜珊的电话了解父母在哪的情况，老俩口一见到自己的孙子和孙女高兴得不得了，是乐不思蜀，而且向那位翻译学起了英语，一副打算长驻美国的架式。
7月中旬，辽顺线全线改造完成，经过多轮对机车车辆进行测试，最高时速达到了157公里，辽顺线140公里的城际快速列车试验成功，部里也派员参加了测试和检衡，经鉴定完全达到了安全标准。
辽东铁路局趁热打铁，立即将8月1日正式开行辽顺城际快速列车的计划和方案上报铁道.部，铁道.部也迅速做出了指示，同意辽东铁路的开行辽城至顺城间C1/2次、C3/4次，C5/6次、C7/8次的方案。
开行的准备工作虽然时间很短，但是前期的准备工作十分充足，机车和车辆都是调配好的，只是对列车乘务人员要重新进行安排和调整，另外，在对外宣传上辽东铁路局大力造势，同时，邀请铁路.部、京城部分媒体、辽东省政府、辽城市政府以及辽东各地方媒体参加首发式，并乘坐首趟列车进行体验。
对于辽城至顺城间开行时速140公里的城际列车，辽东省政府和辽城市政府十分的重视，对些热情也很高，派出了主管交通的副省长和辽城市长亲自参加首发式，省直相关部门和市直相关部门的负责人悉数出席了首发式，常部长代表铁道.部亲临辽城参加首发式。并致贺词，京城的相关媒体和辽东的相关媒体闻风而动，纷纷前来采访中国第二速度的城际列车的开行。
辽城至顺城的C1次城际列车早6.06分开车，开行仪式定在5点30分。8月1日早上，辽城站台上锣鼓喧天，彩旗飘飘。铁道.部、辽东铁路的领导，辽东省政府和辽城市政府的领导聚集在站台的彩台前，旁边停靠着披上彩缎的C1次城际列车车体
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