第五十一章 选择
第五十一章 选择 (第2/3页)
“X”形24缸。虽然Camm已经倾向采用Saber发动机、采用12挺Browning机枪（每挺备弹400发）的方案，但英国空军部建议Camm同时考虑两种使用不同发动机的方案，并把机枪的备弹增加到每挺500发。
按照这一建议，Camm完成了使用不同发动机的两种方案：“N”——使用“Saber”发动机；“R”——使用“Vulture”发动机。
其中R方案在制造一架原型机后便被放弃，N方案则成了后来的“台风”战斗机。
由于使用了2000马力的发动机，因此台风即便不使用加力，速度照样也非常快。同时改机的存速性能也非常好，BZ时也不会损失太多的能量。
不过这玩意速度虽然快，但高速锁舵的问题也很严重。1942年8月在英国LeTreport上空，“台风”利用阳光掩护攻击Fw190编队，虽然击落了3架Fw190，但是2架“台风”未能从俯冲中改出而损失。
“台风MK.IB的火力非常强大，为四门西斯潘诺MK.II型20mm机炮，每秒弹药投射质量高达5.17千克呢。外加上这个还是后期型，采用了气泡型的座舱，视野也是相当的好呢。”
音羽说完，美香一如既往的提出了反对意见。
“作为一台BZ机，高速锁舵太失格了，而且它的滚转率也不行，做起机动来没有那么容易啊。”
“说得好，那么就先把它加到备选名单里吧。”
音羽点了点头，接着把页面翻到了下一架战斗机那。
“最后的便是零战22型甲和三式战一型丁了呢。”
1942年7月，换装1130马力“荣21”发动机的零式32型（A6M3）出场，32型切去了可折叠圆翼梢的主翼端而呈方角形，翼展减少到11米，改善了横向操纵性，时速略有增加
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