第九十七章 换填
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第九十七章 换填 (第1/3页)八几年的时候，即便是国内的皇家设计院，也没使用电脑，更不要说CAD和打印机之类的东西。
加上设计院那帮设计师都是老头，就算有他们也不会用，不像三十年后，一个老设计师，带着一大批年轻设计员，便把一条铁路给设计出来了，相当的快速，当然，前期的勘察之类的资料，还是要一些老专家带队整理。
如今的图纸，全部是用手画，里面的数字、字母、断面、表格等一切数据，都是一笔一划写进去的，对一个设计师的功底有着严峻的考验。
为了熟悉这份图纸，楚江河先看了一下大纲以及图纸说明，再提供设计图纸设计的断面类型，路基和路堑长度的分析，再根据自己对楚江镇地形的印象，一步步的推导，最终锁定一段里程，他觉得这段里程内的路基，最有可能是自己现在施工的地段。
这段路基，填筑高度平均在3.5米左右，长度两百零三米，和两百米已经非常相近了，虽然其他图纸也有两百米左右的路基断面，可前后的地理位置对应不上。
翻了好几遍图纸，楚江河最终认定，这个里程段，就是自己现在施工的地段！
在看这个里程段的工程量，首先映入眼帘的便是换填，这块地方，要进行深度达五十公分的换填，换填的材料是碎石。
但是，根据图纸中的标高要求，并不是直接从原地面往下换填五十公分，而是换填到某一标高，从这个标高往上，换填五十公分的碎石。
毕竟原地面的高差比较大，都是从原地面下挖五十公分的话，到了换填底部的话，高差和表面是一样的，只有高的地方多挖一些，低的地方少挖一些，这样一来，才能到每一个标高一样平。
因此，在施工前，就必须对这两百米的既有高程，进行一次测量，测量的目的，就是为了计算出，一共开挖了多方方量，这个方量是要钱的，相当于土方外运了。
因此，现在整平不整平，完全就没有必要。
“楚工，你工地上有水准仪吗？”楚江河问道。
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