第1252章 荣升

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    第1252章 荣升 (第1/3页)

        老俩一去美国就没了音讯,肖远航只能通过和姜珊的电话了解父母在哪的情况,老俩口一见到自己的孙子和孙女高兴得不得了,是乐不思蜀,而且向那位翻译学起了英语,一副打算长驻美国的架式。

    7月中旬,辽顺线全线改造完成,经过多轮对机车车辆进行测试,最高时速达到了157公里,辽顺线140公里的城际快速列车试验成功,部里也派员参加了测试和检衡,经鉴定完全达到了安全标准。

    辽东铁路局趁热打铁,立即将8月1日正式开行辽顺城际快速列车的计划和方案上报铁道.部,铁道.部也迅速做出了指示,同意辽东铁路的开行辽城至顺城间C1/2次、C3/4次,C5/6次、C7/8次的方案。

    开行的准备工作虽然时间很短,但是前期的准备工作十分充足,机车和车辆都是调配好的,只是对列车乘务人员要重新进行安排和调整,另外,在对外宣传上辽东铁路局大力造势,同时,邀请铁路.部、京城部分媒体、辽东省政府、辽城市政府以及辽东各地方媒体参加首发式,并乘坐首趟列车进行体验。

    对于辽城至顺城间开行时速140公里的城际列车,辽东省政府和辽城市政府十分的重视,对些热情也很高,派出了主管交通的副省长和辽城市长亲自参加首发式,省直相关部门和市直相关部门的负责人悉数出席了首发式,常部长代表铁道.部亲临辽城参加首发式。并致贺词,京城的相关媒体和辽东的相关媒体闻风而动,纷纷前来采访中国第二速度的城际列车的开行。

    辽城至顺城的C1次城际列车早6.06分开车,开行仪式定在5点30分。8月1日早上,辽城站台上锣鼓喧天,彩旗飘飘。铁道.部、辽东铁路的领导,辽东省政府和辽城市政府的领导聚集在站台的彩台前,旁边停靠着披上彩缎的C1次城际列车车体

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