48 修路(我又回来了)

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亲们了,当初要不是形势所迫,他说不得早就已经趁火打劫,到处去放印子钱、低价收购乡亲们手里的土地了。

    最后没有办法,李天养只能央求着父亲他们开着那艘双桅帆船出海打渔,收获一些渔获回来,而村里剩下的小渔船则在近海附近打渔,这样多少能帮大家节约些粮食,多撑一段日子。好在这个时代大海资源不像现代那样被过度开发,即使是在近海出海一次的收获还是不错的,往往几条小船一次就能收获2-3石的海鲜。

    2-3石换算成现在的重量虽然也就4-500斤,但是古代可没有现代那么便捷,大家的小船在近海打渔靠的多是人力,风帆也就是在顺风的时候才会使用,再加上没有制冰保鲜之法,每次的收获小点的渔船就会在中间隔出一段仓位放入海水来养鱼,大点的渔船则在船的两头修建两个暗仓来放置海产。

    出海往返一次加上捕鱼就得花上最少一天的时间,如果捕上来的海产是像现代一样全是死的的话,等回到岸上的时候估计这些海产估计都已经腐败变质了。所以在古代,能够去南沙,西沙这些远洋打渔的,最少都是吃水上百石的大型渔船,这样大的渔船才能收获足够多的海产回报渔夫,而这么大的渔船才有足够的空间来保证打到的渔获能够鲜活地运到目的地。

    每天打到的海产除了一部分作为食物当天就被大家消化掉,仍然有很多剩下来。为了不让这些食材腐败,村里的妇女都会把这些鱼鲜连夜收拾干净,做成各种各样易于储存的腌鱼、鱼干之类的。生长生活在海边的人,对于收拾这些东西那都是手到擒来的事情,而在海边生活,最不缺少的就是盐。几天下来,村子周围到处都是收拾好的海鱼,放在太阳底下曝晒,走到哪都会闻到一股浓烈的鱼腥味儿!而村里的小屁孩儿们也终于有事儿可做了,一个个就守在这些鱼鲜面前,防止海鸥之类的动物偷腥。

    

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