第十二章 灰色的欧洲
第十二章 灰色的欧洲 (第3/3页)
的战地辅助工作。
秦致远他们乘坐的火车是蒸汽客车，条件设施还算不错，虽然没有电灯空调之类的电气化设备，普通的生活设施比如供旅客使用的木质桌椅还算完整。因为乘客较少，车厢内也不算拥挤，空气尚算清新。
劳工队成员之前大多没有乘坐过火车，这下算是开了西洋镜，对于他们来说，异国他乡的一切都是新奇的，值得研究的。无论是累的“呜呜”怪叫口吐白烟的火车头，还是金发碧眼身材窈窕的乘务员，都值得他们详细探讨。
这帮人都已经学坏了，当着人家乘务员的面，用汉语讨论人家乘务员的屁股和胸脯。有人见乘务员报以微笑，居然以为人家乘务员和八大胡同的姑娘差不多，还上去用结结巴巴的法语搭讪，实在是不知死活。
人家服务员是听不懂好不好，你要是敢用法语当着法国姑娘的面讨论人家的身材，别管人家喜欢不喜欢，都会赏你吃火锅。
……没准那样的话，这帮色胚更高兴！
秦致远不关心这些，对于他来说，20世纪初的所有科技类设施都乏善可陈，只有车窗外惊鸿一瞥本地风情，才值得秦致远一观。
残酷的现实令秦致远失望了，这个时代的法国，跟后世的青山绿水田园风光风马牛不相及。从车窗里看出去，视线所及，到处是灰蒙蒙的，纵然是刻意在外墙粉刷了建筑涂料的房屋，也是灰蒙蒙的。哪怕是郁郁葱葱的山丘，也像是洒了一层尘土一般，和天空一样都是灰蒙蒙的。
这也正常，现在的世界工业中心，就是以英法为代表的欧洲，特别是英国，首都伦敦现在已经被冠以“雾都”的称号。这个称号不是因为烟波浩淼恍若天堂，而是因为伦敦大部分居民都是用煤作为家用燃料，煤烟太多，也就是所谓的空气中“pm2.5”浓度过高，所以才被称为“雾都”。
现在伦敦的“pm2.5”浓度还没到峰值，要等到1952年冬天，一场雾霾在5天内导致4000人死亡的时候，那时的“雾都”才算是名至实归。
灰色，是欧洲给秦致远的第一印象。
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