第126章 能跑路的电厂
第126章 能跑路的电厂 (第3/3页)
处于巨大的风险之中，随时都有在香港彻底烂掉的可能，可以说只要大脑没什么问题，任何一家商业机构的领导者都不会去打香港能源市场的主意。
当然，这种商业上的恐怖平衡也是香港电灯和中华电力赖以获得暴利的最大依仗。
“简总果然厉害，大少拿出来的文件我看了好几遍才品出味道来，简总居然眨眨眼就想到了。”李莉薇笑眯眯的说道。
“厉害的可不是我，能想出来这个主意的人才是真厉害，虽然我不知道在香港兴建全新送电系统的详细投资有多大，不过发电厂在整个系统里占据最大的份额是肯定的。”
“现在最大份额的那块投资可以随时长脚跑掉，香港电灯和中华电力必须慎重听取集团的声音，否则惹怒了集团倾力一击他们旗下的电厂可没长脚……。”简至康无比感叹的说道。
“香港政府关于电力行业的营业许可对于我们来说压根就不是问题，如果只送电香港本岛或是九龙地区，陆上输电线路的投资不会超过三亿美元，如果电厂上船建设过程中最难的环保、征地问题几乎没有，随之产生的成本也是零。”
李莉薇的声音里满是钦佩。
“土建工程这部分通常在电厂投资中所占的额度要超过百分之十，对于我们来说这块的投资也是零，当然，相比传统电厂我们需要额外支付一个超级油轮大小的船体成本作为电厂长脚的代价。”
“大少这个计划唯一的不确定性，就是GTCC联合循环电站在国际上也是相当前沿的科技，应用前景不是很明朗，五年前美国才在陆地上兴建了全球第一个100兆瓦实验性商业电站，眼下所有的行业标准都在摸索之中。”
李莉薇自然不知道，自九十年代起，绿色环保运动渐渐深入人心，全球能源消耗比例中天然气的份额开始大幅攀升，随着人类文明的发展公众舆论对企业社会责任的要求越来越高。
以GTCC联合循环电站为代表的新一代发电设备开始以无比迅猛的速度在西方发达工业国普及，在梁远所经历的位面，大型LNG船、GTCC联合循环发电设备、大型LNG浮式储存气化装置三者联合开启了海上发电的新篇章。
类似新加坡，韩国，日本，荷兰等一大票国土面积狭小的国家都对这种组合型新技术产生了强烈的兴趣，很多全球性的大型电力投资集团也十分看好这种新型电厂在基础设施薄弱国家的应用前景。
毕竟，基础设施薄弱的国家往往都是战乱频发，而关键时刻可以自行跑路的大笔固定资产简直就是资本家最爱。
在梁远来到这个位面之前，这种全新的海上发电设备还属于彻彻底底的国际前沿，全球有能力完成设计生产的工业集团寥寥无几
“简总，关于GTCC高洁净电站的相关技术资料在那三份文件的最下边。”
李莉薇指了指自己刚刚递到简至康手中的那一摞文件。(未完待续。)