第146章 1000所的诞生（一）
第146章 1000所的诞生（一） (第2/3页)
但战火的硝烟还未散尽，没人敢停下F14战斗机编队对永署礁、双子岛附近的海域巡逻。
此时驻扎在海南陵水机场的海军航空兵远程打击大队，以每周三到四次的频率保持着对永署礁以北共和国实际控制海域的巡航。
当然，由于A7攻击机的存在，南沙巡航任务基本都是由A7机组担任巡航主力，F14战斗机的出动架次基本保持在每周一次。
一般来说海航的F14战斗机会以双机编队的形式，搭载两枚响尾蛇红外格斗弹和一枚麻雀中程空空导弹、一枚AIM54不死鸟远程空空导弹，组成具有四短、两中、两远的空中打击编队。
F14编队不携带副油箱从海南起飞之后至双子群礁的南子岛战备机场加油，修整后F14战机会越过永署礁一线深入到目前还在越南人控制中的共和国南威岛海域附近，围着越南人的脑袋晃荡半个小时之后，F14编队才会踏上返航的归途。
当然，这戏码只有F14战斗机能干，如果轮到A7负责巡逻任务，在南子岛加油整备后A7机组绝对不会越过永署礁一线以南，最多只在永署礁附近转悠转悠，大部分时间还是在双子群礁空域巡航。
以F14战斗机的性能和南沙巡航的单次里程来说，每次巡航F14战机大约都要飞行四个小时左右，按照F14战机的维修守则，每次巡航南沙过后F14都要进行超过24小时的检修维护。
按目前海航F14战斗机的出动架次，如果再加上新飞行员训练，平均每架F14战机的年飞行小时大致在150小时上下，单单维持海航一家的F14战机零备件后勤航空进出口公司每月至少要支出两千万元，如果在算上训练中的共和国空军一个月三千万都挡不住。
而此时航空进出口公司的财务账上一共才挂着七百多万美元和三千多万人民币，归拢归拢公司的备件库，哪怕从此不管伊朗空军的死活，最多一百天之后，共和国海空军的F14机队也会面临趴窝的局面。
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