第16章：西普的回忆（终）
第16章：西普的回忆（终） (第2/3页)
开去。接下来又随着逃生舱上的姿态调控引擎的喷射声，按照提前设定的程序慢慢的将船头转向，对着预定的位置，启动引擎！
由惯性带来的压迫感又回来了，并且由于逃生舱极高的加速度，这次的压迫感更加的猛烈！仅仅只是喷射了3分钟的时间，西普的感觉也没好到哪去：虽然远远比不上之前长达2个小时的压迫，但是结束时也让西普再次虚脱了一般的喘起气来。
按照计划，这次机动后会将近地点降低到只有20km的高度，再以相对速度达到超过万米每秒的速度一头扎进大气层，为了防止在大气层上打水漂，进入的角度也有整整15度之陡！他能肯定，以前的对逃生舱的任何测试都远远未使用过这么极端的条件，所以对于能不能撑得住西普心中还是很没底的。可现在反悔已经迟了，逃生舱的引擎已经耗光了全部燃料并分离了出来，唯一的动力就是末端减速燃料，那玩意爆发力很足，但是总推力可以无视掉。
简而言之，自己现在只能等了。
逃生舱的窗户上因为角度问题，完全看不见那颗星球，只能根据仪表来判断高度。根据预测，10分钟后就会进入大气层。
……
大气层最顶部的一部分是极为稀薄的，西普甚至没有听见任何声音，仅仅是气压表忠实的报告了这一变化。不过西普还是将窗户上的金属罩拉了下去，即便是进入大气的火花很好看，但是隔热玻璃的耐热程度西普可清楚，至少这次太危险了。
高度急剧的下降着，西普很快就看见隔热大底下的温度传感器失灵了，看来那里的温度已经随着摩擦提高到了3500度以上，不过舱内传感器依然维持着25度的气温，刚刚好。而逃生舱侧面的隔热瓦上温度也只有400度左右。目前看来一切良好，底部侵烧燃料【注1】的损耗也在一个可以接受的地步中。
当高度继续降低之后，西普便能感受到舱内温度开始慢慢上升了，但是奇怪的是，上升了一定程度后却突然停下了，稳定在了28度的位置。疑惑着西普看了一下高度表，瞬间魂飞魄散！
西普不愿意出现的情况之一出现了！由于进入大气时相对速度实在过快，达到16km的位置后飞船随着惯性反而又开始慢慢上升了起来，虽然不至于重新飞出大气层，但是经过这么一磨叽，侵烧燃料恐怕就不够用了，到时候自己会被活活烧死的！
在忐忑之中，高度达到22km后又一次开始下降了起来，但是侵烧燃料已经渐渐归零了，在西普绝望的眼神中，它听见了底部的末端推进减速燃料层被引爆的声音。地板也渐渐的烫了起来。
出乎西普意料，随着速度，高度又一次降低，底部的热量并没有继续突破，而是慢慢消退了下来。西普松了口气，虽然末端减速燃料没了，但是依靠降落伞和缓冲垫，成功着陆不会太难，最多颠簸一些罢了。
但是还没有来得及感到庆幸，降落伞却在这时候展开了，原定计划中这个时候的速度与高度已经降到合适展开的程度了，但是由于预估错误，现在速度明显太快了。而这就导致了一个西普真正最不想看见的情况出现了：降落伞被巨大的风压扯掉了！
西普的耳朵已经被吓的没有血色了；看着还在快速下降的气压，高度表，西普知道自己准备的在逃生舱里面着陆的计划完全失败了。要是不做些什么，最后自己肯定会在地上摔成肉酱！
突然，西普急中生智，拉开身上的安全带，趁着还在下降的时候，西普手忙脚
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