第五百八十四章 打劫LNG

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    第五百八十四章 打劫LNG (第1/3页)

    郑旭东在横须贺的民用港口看到一艘外形不比航母小的货船,但这个货船的样子很独特,郑旭东以前没有见识过,所以就问了下小爱是否知道这是什么船,小爱告诉他这艘船里面装的东西他肯定会感兴趣,这一下子就勾起了郑旭东的好奇心。

    “主人,你看到那艘货轮上面喷着的巨大的LNG三个英文字母了吗?”

    “那一个字母都快有一栋平房大小了,我还能看不到,说说那三个字母到底是什么意思?”

    “LNG是英文Liquefied Natural Gas的英文缩小,中文意思就是液化天然气。“小爱解释道。

    “什么?你说那艘货轮里装载着天然气,那才能装多少啊!都不够运输成本钱的!”

    “主人,你说错了,准确的说那里是液化天然气。”

    “液化天然气不也是天然气吗!家里打开燃气灶出来的不就是它吗?难道还会是别的?”

    “没错,现在魔都每家每户做饭时使用的是天然气。但那艘货轮里装的被液化后的天然气,最值钱的部分就是液化两个字。”

    “哦?小爱,你详细解释一下,我想听听。”

    “好的,天然气的主要成分是甲烷。液化天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性。它在常压下结过超低温处理会变成液态。。。”

    “等一下小爱,超低温天然气会液化,这个超低温到底是多少度?”

    “零下163摄氏度。天然气会被液化,而液化后的天然气的体积会缩小600倍,也就是说1立方米的液化天然气如果输送到每家每户变成常温的话会变成600立方米的天然气。而LNG船是在零下163摄氏度(-163℃)低温下运输液化气的专用船舶,是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”,LNG船是目前世界上民用船只里造价最高,技术含量也最高的,现只有美国、RB、中国、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。而造LNG船技术最强,经验最丰富的就是中国的邻居韩国的三星造船厂。截止到今年中国刚刚有一艘LNG船下水运营。”

    郑旭东没想到目前中国竟然才能造LNG船,那要不要搞一艘回去呢?可自己又给自己否定了,这种船这么贵世界上肯定也不会太多,每一艘都会登记,拿回去自己也没办法用,又不能卖,只要LNG船一出手别人就知道是自己偷的,还会问是怎么偷的,到时自己就懵逼了!

    虽然不能偷船,但不妨碍自己把里面的液化天然气带走啊,就跟上次偷成品油一样,反正小日苯的东西,不偷白不偷,当年他们从中国带走的东西还少吗!所以郑旭东惊讶地问道:“OH MY GOD!小爱,那你知道那艘装载液化天然气的货轮能装载多少液化天然气吗?”

    “我入侵了横须贺港务局的电脑档案资料,那艘是目前世界上最大的LNG船,里面可以装载14.7万立方米的液化天然气,它是供应给日苯首都东京2300万市民一个月的天然气用量。”(注:这个数据来自于2015年后中国自己生产的世界最大的LNG船,沙特、马来西亚和澳大利亚是中国天然气进口国,每运回来一船液化天然气正好够魔都市民使用

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