第六十章 理想
第六十章 理想 (第2/3页)
的泰晤士河中。当然这也导致了他昨天就应该在汉堡上岸，而因为没有护照，被德国海关扣了一天，最后在德国皇室的邀请信证明下，才得以通关。
今天在汉堡港仔细观察德国造船厂的情况，是帕特里克在为将来生活的谋划，如果给德国王子做家庭教师的这份工作不顺利，那么他就准备去德国船厂谋求一份差事。在谋求德国船厂的差事前，帕特里克想先看看德国人的工作能力和工作态度，再决定到底哪家德国船厂，值得自己去谋求一份不错的工作，帕特里克相信通过未来三天自己的观察，一定会在汉堡港旁的造船区找到一家高水平的造船厂，而它也将值得自己去工作。
上午到中午的自己观察之后，帕特里克暂时的结论是，德国人的船厂跟英国人相比有很多不足，但是看来还算是有朝气，值得自己去尝试一份民用船只的设计工作。
走在从造船厂回旅馆的路上，帕特里克思绪不由的飘荡到自己所擅长的英国战列舰（铁甲舰）设计上，自己从“蹂躏级”（HMS Devastation）的设计助理开始，历经了将“蹂躏级”第三号舰改为独立的“无畏”号的过程，在“亚历珊德拉级”上成长为一名低级别的船舶设计师，经过“卤莽级”“不屈级”和“阿伽门农级”的成长与锻炼之后，帕特里克在“巨像级”（HMS Colossus）上成为负责战列舰装甲设计的，材料部门的主任级设计师。
可以说如果没有舰队街的小报事件，帕特里克现在应该在伦敦的造舰局里，开始着手“海军上将级”的第一艘战列舰“科林伍德”号（HMS Collingwood）的整体装甲盒的设计与准备工作。虽说帕特里克是个负责装甲设计的设计师，但是他同样熟悉舰船整体的设计，毕竟如何设计一艘战舰的装甲带，是舰船设计的核心之一。
帕特里克努力的摇了摇头，将自己心中的这些东西抛在脑后，离开英国造舰局之后，其他国家，尤其是现在的德国并没有满足他进行军舰设计雄心的条件。在他的眼里，目前德国除了没有高水平船厂，也没有什么值得称道的造舰计划。
至于去年下水的“萨克森级”铁甲舰水平，在英国同行的眼里，英国人1865设计1869年下水的“蹂躏级”铁甲舰就能毫无悬念的摧毁它，甚至60年代初设计的“热辣级”巡洋舰都能轻易的跟“萨克森级”较量一番。
“萨克森”就是用于岸防，服务于德国陆军的一艘岸防铁甲舰，与英国人动辄上万吨的战列舰（铁甲舰）相比，不过就是一艘缩水了近4000吨的小船而已，最多也就跟英国人的巡洋舰一个吨位水平。
同样在英国舰船设计同行的眼中，“萨克森级”充满了令人费解的德国式的喜剧元素，4个成正方形排列的烟囱，奇异的放在装甲司令塔的前面，将舵手放在司令塔后部，没有任何保护的飞桥上。英国人实在不理解，为什么德国人军舰的舵手要放在没有任何防护的飞桥上面，难道他需要开阔风景才能保证航行吗？如果需要开阔的风景，德国人为什么要把4个烟囱按照正方形排列放在舵手和司令塔的前面....
去年当帕特里克和他的英国同事们看到萨克森号下水时的奇葩照片后，都深深为德国人的喜剧精神所折服，曾经有人开玩的的将“萨克森级”称呼为“日耳曼水泥厂级”。好吧，除了对260mm的克虏伯后装炮的评价，英国是正面的以外，也就没什么好说的了。
“如果德国人愿意去多造些军舰，能有一份大气的造舰计划，我还真愿意回归老本行，让那群看轻我的英国混蛋们知道，谁才是代表了战列舰发展的真正方向。”帕特里克-巴纳比心中郁郁不平的想道。
今夜柏林的焦点，或者说是德国今夜权力舞台的中心，就在柏林的太子宫。各式各样的人物，从四面八方朝着太子宫慢慢的汇聚着。
在众多驶往太子宫的马车中，在其中的一辆上，端坐着奥匈帝国的皇储鲁道夫-弗兰茨-卡尔-约瑟夫和奥匈帝国的外交部长兼匈牙利首相久洛-安德拉希伯爵。
奥匈皇储鲁道夫满怀忧郁的看着坐在对面的外交大臣安德拉希伯爵，问道“亲爱的久洛叔叔，您真的向皇帝陛下提出了辞呈了吗？”
“是的，皇储。这件事我不想对你隐瞒。”安德拉希伯爵点头承认道。
“为什么，您为什么要辞职？”鲁道夫急切的问道，“难道因为那些宫廷里无聊的流言，久洛叔叔你是知道，我
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