第416章 背后阴人
第416章 背后阴人 (第2/3页)
速度快效率高。束管道路系统将会彻底实现智能化！最多在每辆列车和每个车展配一些全副武装的安保人员和指引员。
小悠也给束管道路计算过一笔账，如果按照现在铁路旅客的数量和票价，束管道路的纯利润将会在35%以上，非常不错的数据。
再有，陈诺也没有打算马上让束管道路投入使用就盈利，他需要的是束管道路变成蓝星集团的一个个触角，将蓝星集团的影响力和号召力发挥到华国的每一个角落，让更多的民众认可蓝星集团，认可蓝星集团的科技能够将华国带向更光明的未来，认可蓝星集团引领的科技革命，这才是最主要的。
用一个不太恰当的比喻，十八世纪到十九世纪，欧洲列强在华国最喜欢做的事就是修铁路，亏本也要修铁路，就是这个道理。
报告通过加密的方式传到了科技部，陈诺也准备在科技部同意方案后再找江城市政府谈。
让陈诺没有想到的是，万部长现在并不在部门里，而是过上面高层叫去问话了，原因蓝星集团拒绝和中科院合作。
这也要怪杨培东回到中科院就向上面打小报告，自己感觉被陈诺羞辱的杨培东向上级部门汇报的材料是：蓝星集团有自己的小朝廷，目中无国，有自己的小算计。为了自己的私利，拒绝和国家合作，造成国家的重大科技和经济损失。长此以往，蓝星集团的科技产品再先进，也是为陈诺个人服务，而不是为国家服务，试问这样的企业留着何用？
杨培东不愧是博士生，写文章一套一套的，再加上他属于是国家花费许多精力和金钱才培养引进的最顶级的材料化学人才，所以杨培东的报告得到上面的重视，也被一些有私心的人利用。
蓝星集团的发展并不是得到了华国上面所有人的支持，要不是有老总在后面罩着，一直给予特殊待遇，陈诺遗留的很多把柄（违规实验、非人道主义忠诚度芯片、私自参与军工行业、贩卖军火等等）如果斗硬都可以让他好好喝一壶。
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