第629章 大明帝国的殖民时代
第629章 大明帝国的殖民时代 (第3/3页)
靠马力就可以自由快速行驶，整个大明研制蒸汽机车的团队达到数百个，但最终成功的则是大明工业学堂的一个团队。
崇祯帝朱由检现在的心情也很不错，大明帝国能在西欧占据一块地盘，同时又在全球各个洲有了自己的殖民地，他能看到的是自己能够控制的财富越来越多，使得他这个帝王也更加感兴趣去促进帝国新的事物产生。
如今的蒸汽机车还比较大，且受制于橡胶工业与有机化学还未完全发展到成熟的地步，所以还只能用构建铁轨的方式构建铁路，供蒸汽机车在铁轨上运行，而之所以能实现在铁轨上运行，除了蒸汽动力外，还因为大明的力学已经很发达，铁轨与机车之间通过力学运用使得机车能倒弯以及刹住都变成了现实。
大明第一段铁路是在宣武门外修的一条一里长的铁路，在朱由检以及帝国官民看见它真面之前，他已经被改进了三十四次，最终到现在才基本成型，实现蒸汽机车在上面能运行自如。
而蒸汽机车也同样被改进了很多次，最终成型的时候，它已经变成了一个形如巨龙龙头的钢铁怪兽，喷出的蒸汽烟雾能让整个宣武门附近都犹如笼罩在仙境之中，发出的噪音更是刺耳得让人忍不住捂住耳朵。
但当机车铁轮滚动的开始那一刻起，却也让无数的人为之欢呼起来。
大明不比原本历史上的大清，没有谁把这个钢铁巨兽当成“观者骇怪”之物。
如今的大明士民对于蒸汽机车早在十年前就已开始通过纸质媒体有所了解，知道大明工业学堂有一帮人在研制什么可以不用畜牲只烧煤的机车。
在当时还是个笑话，有人甚至认为这是人们异想天开，甚至有御史弹劾帝国内阁工业部不该把资金投入到这样的课题项目研究上。
但大明帝国有钱，御史弹劾也不过是投入池中之小石，引不起多大的波澜，反倒是随着媒体的传播，关于蒸汽机的新闻越来越多，好奇这个的大明技术控也越来越多。
(本章完)