第七百一十三章 首席设计师
第七百一十三章 首席设计师 (第3/3页)
，更造成了超过1亿英镑的亏损！这场合作对罗孚而言完全是场灾难！
所以，在收购罗孚后，他要求薄睿拓做的第一件事就是重整罗孚的设计部门，而且不惜重金把欧洲三大汽车工业设计师彼得·希瑞尔从大众集团首席设计师的职位上挖了过来。
这位设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等多款备受好评的车型，随后陆续担任奥迪及大众首席设计师，引领了奥迪一个时代的设计语言。成为起亚的首席设计师后，陆续推出速迈、智跑、秀尔、K5、K2、K3、K9等一系列极具颠覆性设计的车型，把起亚重塑为全球令人印象深刻的品牌，世界第五大汽车制造商，可谓厥功至伟！
郭守云为红星汽车设计的虎啸式进气格栅，就是出自这位的手笔。
“郭先生过奖！不过我想知道，那些我看到的汽车设计图真的出自郭先生的手笔？”
郭守云知道他话里的意思，为了把这位从大众拉过来，他授权薄睿拓把自己上次copy的那些经典车型设计图拿了出来。反正他都注册专利了，也不怕被盗版。当然，谨慎期间，保密协议还是要签的。
拿出这些设计图的效果也很明显，瞬间惊为天人的彼得·希瑞尔，在得到优越的薪水待遇后，便按捺不住好奇心来到了英国。
“当然！我想薄睿拓应该把这件事说的很清楚了！”郭守云笑道。
“真是难以置信！那么出色的工业设计居然出自一个与汽车外形设计毫不相干的人！”彼得·希瑞尔连连摇头道。
“…郭先生之前真的没有接触过设计行业？”
“我中学的时候曾经学过一段时间的素描课！”郭守云耸了耸肩。
“素描课？”
彼得·希瑞尔愕然，虽然素描是培养审美的基础，但这也跟设计差的太远了。
“希瑞尔先生，艺术来源于生活。我只是把我喜欢的车的样式变成了实际的设计图而已，不值得大惊小怪！”
“不不不，艺术确实来源于生活。但这些汽车工业设计确实无与伦比的经典，我相信，只要我们能够顺利推出市场，罗孚，不，红星汽车将创造一个新的辉煌！”
看着神色激动的彼得·希瑞尔，郭守云笑道：“这就要拜托希瑞尔先生了！”
“其实郭先生不需要我，也可以用这些设计图完成红星罗孚的蜕变…！”
挥手打断他的话后，“我的这些设计只能用一时，而红星罗孚想要成为一家伟大的汽车公司，就少不了一个优秀的汽车工业设计部门。而希瑞尔先生作为这个时代最好的汽车设计师，是担任红星罗孚汽车首席设计师最合适的人选。”
“多谢您的看重，我一定竭尽全力！”
“我期待着你的好消息！”
“老板，这位是劳伦·坎宁安，红星罗孚首席工程师。”
这位身穿深蓝色西装的中年人是罗孚汽车公司原本的首席工程师，也是罗孚诸多高管中唯一留下来的一位。罗孚大名鼎鼎K系列发动机就出自其手。
“…这位是红星罗孚营销总监，负责欧洲和美国市场销售工作的莫里斯·格林。”
红星汽车有两位营销总监，一个负责华夏市场的张瑞东，一个就是郭守云面前这位，刚从宝马汽车公司挖过来的德国人莫里斯·格林。
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