第三十七章 百慕大巴斯三角洲
第三十七章 百慕大巴斯三角洲 (第2/3页)
就怕对前路和对手一无所知，根据前辈路上发过来的行动路线，我们此行会经过一个叫做巴斯三角的地带，据资料记载,巴斯三角的离奇事件最早可以追溯到18世纪末。1797年当打捞船伊丽莎号在巴斯三角海域试图寻找悉尼湾号的生还者时，其也和悉尼湾号一样离奇失踪了。尽管伊丽莎失踪事件在当时引起了不小轰动，但真正让巴斯三角成名的还是发生在1858年的Y国皇家海军船只萨福号失踪事件，这起事件也从此让巴斯三角被航海界列为一个危险之地。
事实上，几个世纪以来一直都有船只在巴斯三角海域离奇失踪，而随着时间的推移人们也渐渐习惯了这一现象。
后来到了1920年，当澳洲国家航运部船只阿米莉亚号在巴斯三角入口处失踪时，这片海域又再次引起人们的关注，因为这不仅涉及到一艘官方船只，而且在失踪事件发生的当天还有其它船只的人看见巴斯三角入口处的空中出现了奇怪发光体。因此一些说法认为阿米莉亚号的失踪很可能与这些发光体有关；而再后来随着不明飞行物体活动越来越频繁，更有说法认为是在巴斯三角失踪的船只很可能是遭到了外星人绑架。
于是为了应对各种猜测和民间对巴斯三角的恐慌，澳洲官方便出动军队对巴斯三角进行了大规模搜索，以试图寻找包括阿米莉亚号在内的所有失踪船只。然而结果不仅没有找到任何失踪船只，甚至连一些参与搜索的飞机也离奇失踪了，并且失踪事件开始变得越来越频繁，失踪对象更从过往船只发展到过往飞机。
如在1935年
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