第89章：汽车帝国的构思
第89章：汽车帝国的构思 (第2/3页)
，开起来也很爽，利用它来泡妞更爽。但是真的用来通行的话，那所谓的运动桶式座椅，很快就会让你腰酸背痛。
刚好他去的租车公司刚刚到货这辆林肯城市1990，是今年才在北美上市的最新的林肯的豪华车型，他抱着尝尝鲜的态度，就租下了这辆豪华车。
作为一个伪车迷的角度，亚伯觉得林肯城市的外观相比他的便宜老爹爱德华车库里面的一辆林肯费雷特伍德要收敛、时尚许多。在城市的尾灯上还特意的镶嵌了林肯的标志，来突出旗舰车型的身份。
这款车长、宽、高分别为5560/1984/1440mm的车身尺寸为它带来了相当宽敞的内部空间，虽然轴距只有2982mm，但车内的纵向腿部空间也很宽敞。
至于发动机的马力和排量，这个年代的美国车在这方面实在是不值一提。
和后世那些动辄1.4 t、1.5t，1.6t的涡轮增压引擎随随便便都可以爆发150马力以上相比，这辆车使用了一款4.9升V8发动机，但只有区区150马力……
150马力是什么概念？
小破球告诉了亚伯，后世未来的本田飞度，1.5l四缸发动机的马力就有131匹，比这个4.9l的8缸发动机少了那么多的排量，少了一半的缸。
但是却马力只少了19匹……
虽然这个时代的各种汽车，大部分马力都不怎么样，排量还都很高。
随着世界各国对绿色环保的需求，各种大马力的汽车开始落幕。在强大的环保压力下，所有的汽车都在研究低排量高马力的汽车。
一本的几家未来笼罩世界的汽车商，就是在这个时候抢先一步，凭着低排量高马力低油耗的汽车发动机，还有可靠的质量，逐渐的称霸整个世界。
驾驶着这辆充满了时代气息，大排量低马力，百公里时速只有可怜的14秒，自动波4at的林肯城市飞驰在纽约市里面的时候。
很少开车的亚伯。
被这辆车给震惊了。
这tmd也太肉了！踩油门几乎不动，只有深深的全部踩下，过个几秒汽车才会加速。别说那些后世的涡轮增压小车了，这种加速感让亚伯觉得，tmd比他以前买的国产破SUV的1.6L的发动机的加速度还要差。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）