第四百四十章：反向推销
第四百四十章：反向推销 (第2/3页)
，直接拿这个去谈。”
“好，那就这样办。”可刚刚拿起电话，又顿时停住：“这，这个，能不能具体一点，钢材方面我不太懂啊。”
“那你等一下。”范阳眉头微皱，思考了起来。
汽车工业，钢材应用是很广的。
可以说全车都是钢架支起来的。
底盘和轮毂这些，要求硬度，肯定是结构钢，高碳钢或者中碳钢，货车的减震还需要用到弹簧钢板，这些都是大件，而货车制造，肯定是不需要那么高品质的材料，哈萨克斯坦的技术也完全供应得上。
轧钢四厂，他们出产什么产品？中薄板？
赶紧拿起那本哈马钢的产业结构资料，翻到最后一篇，产品目录，上面果然有很多薄板。
“薄板，低碳钢，问一下货箱和结构用的什么钢。”
“好。”李麒麟打通电话，便询问了一番。
对面回答道：“结构？普通低碳钢啊，怎么了？”
李麒麟回答道：“没事，多了解一下，免得对方问起来我们答不上来，这不搞笑吗？”
范阳一手抱着手臂，插嘴道：“让他给个具体型号。”
对面显然听到了，直接答道：“我们车用的是宝钢的QSTE320TM，0.8mm至2mm的中厚板，牌号GB700-79，GMW通用全球工程标准GMW2V-ST-CR1，冷成型热轧汽车结构钢板，完全是国际水平，这样吧，我待会儿传真给你，把型号都给你写上，内行人一看就明白的，全都是货真价实的好东西，皮实耐操，拉个二三十吨还能跑个六七十码，六档变速，带一个低速挡，爬坡也很有劲的。”
李麒麟听得头大。
范阳索性将电话抓了过来，说道：“你刚说了一大串，到底什么意思？能不能简单说明一下？”
“QSTE是宝钢的牌号，细晶粒钢的冷轧板，抗拉伸在450mpa，GB700是普通碳素结构钢的技术条件，GWM是通用全球工程标准，我跟你说的太多你也不懂，我建议你把这些给他们看就行，他们自然懂。”
“那行，你把它们一起传真过来，但我要先记一下，你把这几个详细参数再念一遍。”
电话那头，一个一个英文字母的念了起来。
范阳则拿笔仔细记下，再加上汉语注释。
挂掉了电话，便开始
（本章未完，请点击下一页继续阅读）