第一百二十章阿登保卫战（上）
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第一百二十章阿登保卫战（上） (第1/3页)1944年11月25日第三帝国党卫军元首希特勒，把威廉。凯特尔，纳粹军德国陆军司令***。冯布劳希奇，闪电名将艾瓦尔德。冯。克莱斯特。
沙漠之孤：隆美尔
防御战大师：莫尔德
古德里安将军等十几位将军商讨阿登战役这十几位德国将军是当时最厉害的人物，李明也把北方军空军高志航，刘粹刚、柳哲生、董明德、李桂丹、郑少愚、乐以琴、罗英德，王光复。
北方革命军首领李明与德国元首希特勒商议，全部把北方空军装备换成新式喷气式飞机，我们来看一下这个战机的功能Me-262战斗机，是德国梅塞施密特飞机公司研制的一款全金属半硬壳结构的喷气式轻型飞机，它是世界上第一种应用到实战的喷气式飞机。
做为一款喷气式飞机，Me-262战斗机的性能远超二战主流活塞式战斗机，最大飞行速度达到了810千米/时，实用升限超过了1万米。Me-262的主武器是4门30毫米机炮，集中安装在机头。
A
-234“闪电”轰炸机是德国阿拉多飞机制造厂研制的一款喷气式轰炸机，它是世界上第一种实用的喷气式轰炸机。
该机采用与me-262采用类似的喷气发动机，但载油量更大，体型也更大。最大起飞重量9850千克，最高时速742千米/时，最大航程1000千米。由于飞行速度快，绝大多数盟军战斗机拿它毫无办法。
在西线战场A
-23４通常被当作侦察机使用，只有极少数充当了轰炸机，它的速度性能，使它几乎不可能被敌机拦截，因此被称为闪电轰炸机。除此之外，还有一部分A
-23４被改装成了夜间战斗机，绰号“夜莺”。
Ta-152战斗机是德国在二战末期从Fw-190战机发展而来的一种高空战斗机，其性能非常优秀，与P-51“野马”、“喷火”一起被誉为终极活塞式战斗机。
与Fw-190战机相比，安装了混合使用85公斤氧化亚氮（GM-1）及70公升甲醇水溶液（MW-50）的Jumo-213E发动机，故机首较长，以及为高空操作而装置的增压驾驶舱。
Ta-152战斗机飞行速度达到了 760千米/时，而它的升限更是达到了夸张的14000米，在当时没有任何一架战斗机能够和它相提并论，而其它各项飞行性能也几乎达到了活塞式战斗机的极限。如果战争后期能大量出现在空战中，一定会使盟军大伤脑筋。
这么先进的战斗机为何历史上横扫欧洲的德军会战败？这是很多人的一个疑问，我来告诉小伙伴们，主要是这些战斗机研发出来时间较晚到了历史上二战接近尾声，战斗机的数量很少才生产了260多架，不过这个
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