第120章 塞翁失马，焉知非福
第120章 塞翁失马，焉知非福 (第2/3页)
的过失速机动都教给了杨洛，
每次上去，任少平示范了一遍之后，杨洛就能做得有模有样，可能会不怎么标准，但这是熟练度的问题。
这让任少平非常没有成就感，指导热情大为降低。
而杨洛的飞行动作又太过粗暴疯狂，几乎每时每刻都在机动，好似永远不会疲倦，而在后舱的任少平还得时时承受高额过载，想打个瞌睡都不行。
于是，在教无可教之后，任少平决定让杨洛单飞。
别人刚刚上机实飞，而杨洛就已经要放单飞了，这速度让众多人无语。
早上十点，杨洛来到飞行简报室，接受单飞任务，颁发任务的是教员组负责人任少平。
单飞任务大多大同小异，五个基础动作科目，三到五个机动动作科目是必须的，和上次歼-7g单飞有所不同的是，这次的单飞任务取消了长距离转场科目，换成了赫伯斯特机动。
看到这么简单的单飞任务，杨洛嗤之以鼻，说道“任队，这任务也太简单了，就没有难度高一点的，好显示一下我的水平，也证明一下你的教学能力。”
任少平没好气道“你见过单飞任务有复杂的吗？再说，以你的技术，你自己说说，什么科目能难倒你？”
杨洛认真地想了想，说道“要不，打靶？打靶是我最不拿手的了。”
“滚蛋吧你，还打靶，单飞任务有打靶这一项吗？”任少平气道，赶苍蝇般把杨洛赶出了飞行简报室。
任少平连看杨洛执行单飞任务的兴致都没有，毫无悬念。
太不识逗了。
杨洛不住地摇头离开了飞行简报室，拎着飞行头盔，慢慢地步行至一号机库。
新到的两架歼-10s都停放在一号机库，编号是221和222。
本来单飞应该是飞歼-10c，奈何歼-10c还在厂家，需要自己去飞，就像这两架歼-10s一样，所以单飞任务只能是飞歼-10s了。
机库里的歼-10s只有编号为222的一架，另一架211已经上去了。
一级军士长马海军指挥着机务人员在做着起飞前的准备。
说起来，苟权这个中队长很没面子，马海军一直嫌他在机库里碍手碍脚，他还不能
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