第二章：亚洲大陆的“死亡三角区”
第二章：亚洲大陆的“死亡三角区” (第2/3页)
1959年，石油局重磁调查队的李全友等人进入罗布泊以东地区勘探时发现4具尸体。
1978年7月，新疆地矿局第一大队九分队的一辆大卡车，给罗布泊作业人员运送物资，司机、副手和助理工程师三人失踪，空军某部航空兵前往营救，找到了三具尸体。
1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察的时候神秘失踪，多方搜寻，一无所获。2007年终于在罗布泊发现了一具干尸，可是，最后经过DNA鉴定，这具干尸却不是彭加木。
1990年，哈密7人乘一辆客货小汽车去罗布泊寻找水晶矿，一去不返。两年后，人们在一陡坡下发现三具干尸。汽车距离死者30公里，其他人下落不明。
1995年，米兰农场职工带领两个亲属去罗布泊探宝失踪。之后，一个探险家在距楼兰17公里处发现了两具尸体，汽车完好，不缺汽油和水，死因不明。
1996年6月，中国探险家余纯顺徒步穿越罗布泊，不幸遇难。
1997年，甘肃敦煌一家三口在父亲的带领下，前往楼兰寻宝，一去不返，最后他们的尸体被淘金人发现。
2005年末，有人在罗布泊内发现一具无名男性尸体，他自行到罗布泊探险，却不知为何死亡。
同年，武警部队开进罗布泊寻找金矿，在红山嘴一带，入伍不到半年的山东籍新兵赵胜岭失踪。三天之后，战友们在一处山梁上发现了他，此时他已经目光呆滞，面无表情，无论大家怎么呼喊他，拥抱他，他都像木头人一样毫无反应……
2007年，有人在罗布泊边缘发现两具无名尸体，沿着脚印又发现一些散落的古钱币和古器皿，断定他们为盗墓者。
还有一些白骨，没人知道是谁，那将是永远的谜了。
2009年2月27日，维族司机卡斯木和朋友、向导4人，驾车从鄯善县出发，越过西南大漠进入罗布泊，他们来到临近楼兰古城的铁板河。铁板河一片干涸的河床，深深浅浅，沟壑交错，险象环生，没有参照，处处相似，极易迷路。卡斯木在这里神秘失踪。
营救人员9次搜寻，只找到了卡斯木的遗嘱和望远镜等遗物。遗嘱是用铅笔写的，他对妻子说：亲爱的老婆，我可
（本章未完，请点击下一页继续阅读）