第247章 失误有点多

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    第247章 失误有点多 (第1/3页)

    “夏至一马当先,过了赛道最后的近道,只要再过一个弯道就进入第二圈。”

    “注意看他操作!”

    “释放氮气,利用空喷、落地喷叠加成cww喷,压弯过最后一个弯道……夏至拖漂了!!!”现场解说大吼一声。

    支持津城赛车队的观众激动,现场氛围一下子就起来了。

    “夏至干得漂亮!”

    “就是这么跑!”

    “我是你的粉丝!”

    “……”

    夏至反应迅速,一只脚带刹车减速,防止车速过快撞墙。

    同时右手下压控制杆触发漂移命令,左手拨动方向调整角度。

    这是一种失误后的补救措施,可以重新点亮小喷。

    重踩释放氮气!

    轻踩出小喷。

    cw组成。

    停顿0.2秒。

    注意重点!

    使用cww方式的组合喷时,第二个小喷一定要有短暂的停顿,要不然无法达到最高速度。

    再次轻踩氮气踏板。

    夏至视线中的速度没有变化,也没感受到赛车的提速。

    完蛋,只出了单喷,没出双喷!

    夏至看一眼后视镜,米勒、小杰克、隆切三人已经追上来了,cw的速度和cww完全不在一个层面。

    还好,第一圈的领先优势够大,出现小失误后不至于立马被人反超过去。

    第二圈第一个弯道。

    夏至不敢太过极限,选择了比较稳妥的距离,双刹弹射。

    没问题,弹出来了!

    cww组合喷提速闪人。

    有了第一圈的经验,第二圈下来夏至跑得四平八稳,没有致命失误给对面抓。

    就是失误成了网友讨论的焦点。

    开局第一弯道的失误是故意的也好,凑巧的也罢,都已经过去了。

    关键是故园归醉最后一个弯道的拖漂失误。

    有人为夏至担心,怕他今天状态不行。有人则嘲讽夏至技术不行,三星赛道的弯道都能拖漂失误。

    这些都不重要,重要的是现在这状态没办法打solo局啊。

    刚刚的故园归醉差点把夏至跑自闭了,入弯犹豫,操作速度减慢,差点就把大好的局面给葬送了。

    “不行,今天不能打solo局,待会儿赢下双人组竞速后要和方特

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