第305章 新赛道和新赛车
第305章 新赛道和新赛车 (第2/3页)
的。
首先提出这条建议的是米勒，他的岁数又增长了一岁，状态一年不如一年。
根据官网预计排名，米勒的本赛季排名会掉到50左右。
这不是一个争冠，或者想在季后赛走得更远的配置，那些排名靠前的车队基本上都是双核车队，而且二号位有中游车队一号位的实力，不具备以上规格的配置别想在季后赛冒头。
什么？蒙城单核？
呵呵！
人家对抗组就是核武器，别的队伍不超常发挥根本打不过。
所以，车队必须要有潜力新人加进来才才行！
最理想的组合当然是夏至和科德林、尤里恩，但没人放手，别家车队都是当招牌培养的。
小杰克则不同。
他在津城打的是二号位，又和一号位的隆切有矛盾，管理层势必要送走一个。
隆切培养了一段时间，确实有潜力，车队一直把他当一号位进行培养。
小杰克也有潜力，但管理层觉得小杰克潜力不如隆切，利益到位后果断送人离开。
“好久不见了夏至。”
“是啊，上次见面还是我拿金腰带的时候，丫的还故意让我喝了一大口呢。”
“那不是为你感到开心吗，金腰带可是格斗联盟的最高荣誉，让你一场就拿到了。还有奖金，你知道大家有多眼红吗，大几千万呢。”
呵呵！
“训练，训练。”说什么钱啊，一说钱你们肯定想宰我。
讲良心，夏至不是什么抠门的人，只要钱够，给未来媳妇买东西都不带眨眼的，刷卡就行。
这时候说训练主要是觉得距离新赛季只有一个半月的时间，大家不能浪费磨合时间。
对！就是这么想的！
2122—2123赛季的目标是总冠军，心思应该放在技术训练和队伍磨合上，谈钱太俗。
大家换好装备，开始进入适应训练，重新找回在赛场上驰骋的感觉。
“夏至，要不要来一局，让我看看你退步了没有。”
“来啊，赢了一号位归你！”
“这可是你说的，到时候别后悔。”
“谁后悔谁是小狗！”
嗡……
两辆赛车如离弦之箭从起点出发，最终还是夏至获得胜利。
接下来是训练新赛道。
首先用平跑的方式熟悉赛道，同时寻找近道，并记住近道。
有些近道地图上没有，需要自己去发现。
比如新天鹅堡三个加速带那里的断层处，地图上没有显示为近道，但大家可以进行尝试，把不是近道的地方变成近道。
从平跑的速度上讲，四条赛道中最难的是新天鹅堡。也不知道是谁设计的，需要运用到大量的断空漂技巧。
三个加速带那里，木桥飞过后的连续弯道，两个弯道都要采用到断空漂。最后是终点前近道断层，没漂好一样拖漂上墙。
等赛道熟悉后，大家采用cww组合喷速度进行练习，同时使用不同的跑法对各个弯道进行实验，以求达到最快完成速度。
但是加速后大家才知道，四个赛道都有自己的特点和难点。
比如科隆大教堂，前期几个弯道不熟悉的情况下漂移距离让人觉得难受，要花费不少时间进行调整。
漂移近道那里也容易失误，寻常地图上看不出来那里是近道，要鸟瞰的方式才容易发现。
星梦游乐园夏至认为最大的两个难点在下过山车，角度把控不好随时路线偏差，不是走不了近道就是撞墙作死。
以上还只是三星级赛道。
四星级赛道花落夏海在加速后难点也体现出来了。
星星弹射点走近道怕不怕？
丫的车都快撞坏了夏至才找到最佳路线。
走星星加速带右边，然后利用方向进行调整角度。
熟悉后个人计时变得没有难度，但实战中这里很容易出岔子。
大家都知道这里的路线和角度刁钻，距离近的时候谁都不是好好先生，肯定会下死手。
还有进入室内后的U形弯近道点。
设计师是谁，老实站出来挨打！
夏至从没见过这么长距离U形弯近道点，一个近道的长度相当于城市网吧三个近道的长度。
前面夏至不适应，眼珠子都快瞪出来了。
后来训练增多，这种长度
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