第一卷 流沙神纛 第十一章 蒙古国
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第一卷 流沙神纛 第十一章 蒙古国 (第1/3页)休息了一晚，第二天一早，胖子和我刚收拾好东西，李石就来通知我们直接先去火车站集合，古灵先行去接那位老教授去了。
发车时间是早上9:30，考虑到乘坐的是国际列车，按照要求提前一个小时左右到。刚一到火车站外，就看见了古灵和游寒山两人的身影，而站在两人身前的是一个五十多岁左右的中老年知识分子，一件绿色的军大衣作为最后的御寒堡垒，将整个人浑身裹的严严实实的，戴着一副老花镜。
我们几人刚走上前，那位老教授就走了过来，想必古灵等人已经向他说明了队伍情况，仔细的打量了我们一番，堆着满脸的笑容说道：“不简单啊，你们就是古小姐所说的那两位吧，听说你们懂星宿风水，这次队伍中最需要的就是这些本领，你们的加入，就更好确定我们所要找的地方究竟埋在何处了。”
我微笑着点了点头回道：“是的，老教授，参加这次行动，也是对我学业上的一个帮助，我是学考古学的。”为了不耽误车程，又不显得我不近人情，就简单的又向这位老教授做了一个自我介绍，而这位老教授似乎很好相处，并不像之前在学校时所遇到了一些老教授，眼前的这位明显更平易近人，有一种“老骥伏枥，志在千里”的心态。
这一谈就是十多分钟，直到李石等人就开始提醒该进站了，我和这位姓周的教授方才罢口。
原本我以为可以直奔国际列车候车室，但没想到，走进北京站的大厅，就只看到一块可怜巴巴的车次牌立在那里，所有人都在大厅排队候车，可惜的是刚在外面站了那么久，进来后却连个休息的座椅都没有。
我们不算是最早到的，随着时间的推移，身后又陆陆续续排起长队，多半都是蒙古人，每个人都大包小包的，相形之下我们的背包显得又轻巧又苗条，除了叫李石的那两位小伙子。
大概不到九点钟，就开始检票放行，国际列车每个人行李限重三十公斤左右，超出部分需要提前一天在北京站办理托运手续，因为有大量往返与乌兰巴托和北京的生意人，他们的行李几乎都被要求过磅，但不知道古灵上前给他们看了什么，我们所有人直接放行，既不过磅也不进行查检。
等前面的人验过行李后，我们也就径直走了过去，这才真的到了国际列车候车室等车。候车室里老式暗红色皮革沙发，大大的落地窗上配上陈旧的白纱帘，视线透过窗帘缝看过去，好几个站台已经站满了人，看来很快就会进站了。
刚坐下没多久，就开始提醒乘客开始上车了，一进车厢门，就有一股浓重的羊膻味。一节车厢有七八个旅客包厢和一个乘务员包厢。每个包厢有两组上下铺，包厢的下铺底下有箱子可以放行李，铺位上都铺着蒙古地毯，车窗框摸起来是木质的，上了一层说薄不薄的清漆。
这趟列车经张家口和大同，然后过境到扎门乌德、赛音山达、乔伊尔次日下午六点多抵乌兰巴托。全程一千五百公里左右，差不多要坐三十五个小时左右。
列车开动后，列车员开始烧水沏茶，之后又从茶炉上方的红柜子里拿了一些柴火，放入炉膛，水烧好后，列车员用托盘托着茶水挨个包厢送。
我和胖子将自己的行李安放
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