第469章 难产的轰-20
第469章 难产的轰-20 (第2/3页)
，只收你个成本钱，一台电浆发动机十亿美元。我们空天飞机使用的这款电浆发动机，最大推力60吨，且不受海拔限制，我估计你们设计的轰-20安装一台发动机也就差不多了。而且我们的发动机大修时间是100000小时，基本用到飞机报废，也不需要对发动机进行维护。
其实我不推荐你们的轰-20安装航天使用的这种电浆发动机，造价太高，使用过程中还要补充价格昂贵的高纯度氙气不划算。我们星辰集团旗下新成立了一家星辰飞机制造厂，他们正在研发民用大型客机，其使用的动力系统是航空版的电浆发动机。这种发动机一台的造价只有200万美元左右，推力也能达到40吨，而且它的工质是空气，不是氙气。我想你们的轰-20需要的正是这种价廉物美的电浆发动机。”
听到开头焦白说空天飞机的一台发动机就要卖十亿美元，蓝玉山的眉头紧紧的皱了起来。他们镐城飞机制造厂研发的轰-20，应用了诸多的先进技术，使用的材料也都是国内能够搞到的顶尖货，就算如此，一台轰-20的造价也只有八千多万人民币的样子，这还是少量生产的价格，量产之后，造价还能进一步的压缩。现在只配一个发动机就要耗资数十亿，那是肯定不能接受的。就算他们飞机制造厂接受了，军方也肯定装备不起几十亿造价的轰-20。
正在蓝玉山失望叹息之际，焦白又说起了星辰飞机制造厂使用的航空版电浆发动机。听到航空版电浆发动机的造价只有200万美元，就算售价比造价贵一些，也应该超不过1500万人民币一台，这个价格就差不多了，还在蓝玉山可以接受的范围内。而且航空版电浆发动机的推力也可以达到40吨，装一个就够轰-20做超音速巡航了，如果装两个，那会是什么效果，简直不敢想。
“焦总，我们就购买航空版的电浆发动机，还有与之配套的离子跃迁蓄能电池，售价又是
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