0078 崛起加速

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    0078 崛起加速 (第1/3页)

    自2026年珠海航展中国人就有一飞冲天之势,而这一飞不是从地面开始,乃是从相当的高度起飞,所以如轰20一下追平世界最高水平,歼20AB在舰载机方面勇夺世界第一。

    这两者已经让世人吃惊不已,再弄出个直22系列让世人更加不敢相信,因为隐身、高速不可能长期绊住中国人的手脚,但中国人如此快就获得突破,突破如此彻底让人无言,因为直22一出世界上之前的直升飞机都成为了垃圾了。

    或许阿美炫耀几年的高速隐身直升飞机还可以屈居老二,但如果双方发生战争阿美的这款直升飞机输得连底裤也不剩下,因为造价相差三四倍,一比一交换也吃不消的。

    除了直22系列一下超越成世界第一,当时还有一款未定型二十吨级轮式装甲车,与直22系列都一样是全电动的还好说,再介绍它的防御力与轻型坦克差不多的时大多数人选择怀疑。

    如此认为乃是这电动好办,行驶里程虚头大短一些有直升飞机吊运关系不大,但钢材的性能不可能一下改如此多,当然还有蓄电池一下提高七八倍让人也是生疑,所以这二项收获的责难也是最多的。

    但后来直22军用型虽不大见到公开的,但民用型却是陆续推出,用在森林巡逻、救火、抗洪抢险、工程机械吊运、山区运输等等方面。

    民用型当然不必隐身,速度与灵活性也比军用慢一点、差一些。结构方面也没什么太大创新,电动机肯定是比航空发动机简单,唯有蓄电池的蓄电量如现在电动汽车差不多,那这直升飞机变成运蓄电池了,或者只能短时间用一下。

    因此民用直升飞机的投入使用对蓄电池性大家的怀疑渐渐消失,向中国求购产品的逐渐产生与增多。直接采购产品还好说有的仅欲采购蓄电池,对这样的要求肯定是不可能答应。

    不过到了下半年欧美日韩还是弄到了一些蓄电池,这些蓄电池乃是从中国出口的直升飞机上卸下的,有自己购买的,也有从其它国家弄到的,目的就是要破解这方面的技术。

    可是这蓄电池含有地球没有的元素,分析出来也无法生产,人工合成这种元素那蓄电池成了天价,于是他们以为中国实现廉价合成的新技术,一门心思搞这方面的情报与研究。

    蓄电池之迷获得证实,中国人在钢材质量上获得突破也直接间接得到证明,如中国航空母舰用钢被一个

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