第517章 抓紧转运
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第517章 抓紧转运 (第1/3页)渔获全部转运完毕，天色彻底暗透。
陈阿水和三叔各自回到自家渔船，全队调转船头，全速朝镇上码头返航。
按照原先测算，船队凌晨三点就能靠上码头。
可船队刚驶出这片海域，天空落下细密小雨。
海面负载上百吨渔获，船身吃水深，不敢维持高速航行，只能压低航速缓慢前进。
这么一来，抵达码头的时间要推迟到清晨五六点。
李游心里反倒觉得合适。
凌晨三点码头进出船只有一堆，卸货、停车都挤，时间不上不下，很耽误事。
清晨天蒙蒙亮，码头人流车流刚好衔接，卸货效率更高。
雨丝持续不断落在海面，水雾层层铺开，远处岛礁、同行渔船都被白雾遮挡，肉眼能见度只剩几百米。
全靠船上雷达持续扫描，才能避开暗礁与往来船只，不然海上航行风险极大。
安排好各班次值守人员，李游躺进驾驶舱内侧简易床铺。
返程的事不用过多操心，眼下唯一不确定的，是杜启义能不能一次性吃下全部渔获。
整批渔获里，四分之一都是各类小杂鱼。
这批货处理起来灵活，即便杜启义不收，也能直接送去鱼品加工厂，剩下高价海鱼可以分批次慢慢出货。
李游心里清楚，杜启义大概率不会接手杂鱼生意。
杂鱼的利润太薄，不管是拉去给养殖户当饵料，还是送入加工厂加工，中间转手一次，赚不到多少钱。
1现在的收购行情摆在眼前，鱼贩子经手一吨杂鱼，顺利情况下只能赚几十块，折算到每斤，利润仅有两三分。
渔民心里都有账，若是差价全都被中间商赚走，不如自己直接送货到加工厂，落得更多收入。
多数人打包卖给鱼贩，只是图省事，不用自己额外耗费人力运输、对接厂房。
思绪慢慢散开，连日熬夜作业的疲惫涌上来，李游躺在床上，没多久就沉沉睡去。
汽笛声在耳边响起时，李游才睁开眼。
船队没有立刻驶入码头泊位，只能在外港水域原地等候。
船队抵达码头的时间比预估早了片刻，此刻刚清晨五点，正是渔船出海的收尾时段，港口航道拥堵，要等出海渔船全部驶出港区，才能放行返航船只停靠。
天边慢慢透出微光，码头调度室传来通知
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