第一百四十三章 追忆北洋，外篇
第一百四十三章 追忆北洋，外篇 (第2/3页)
个月，英国方才知悉消息，一向不可一世的英国人不得不对中华的外交及工程技术人员刮目相看，然而悔之已晚了。“年轻的中华外交官已在国际交往的实践和学习西方近代科技知识的过程中，逐渐成熟起来，利用学得的专业知识和出使欧洲的有利地位，成功绕开帝国主义在华势力的束缚和限制，独立地按照本国要求，在国际市场上选购先进军事装备，这反映了中华人对于西方军事技术的了解已经达到了一个新的阶段。”
当时曾纪泽依据德国海军部的标准，与伏尔铿造船厂草签了定造第一艘铁甲舰的合同，造价620万马克。8天后，借一艘新船下水仪式，伏尔铿造船厂邀请德国海军司令以及中华特使徐建寅等参加宴会，席间，徐建寅即兴致祝酒辞，谓“……今我中华拟在伏尔铿船厂订造一船，足证我国与德国交谊之厚。尤愿伏尔铿厂用心制造，成此利器，俾将来中华武备之声名洋溢四海，而思以此船为始基……”，踌躇之志溢于言表，今日读来仍令人激动不已。第一号铁甲舰被命名为“定远”，英文名称tingyuen；10月9日，同型的第二号铁甲舰被命名为“镇远”，英文名称chenyuen，中华海军的新时代悄然来临了。
徐建寅在当时的日记中称：“现在中华拟造之船，议仿‘英弗莱息白’及‘萨克森’之制，集二者之长，去二者之弊……似可列于当今遍地球第一等铁甲船……”。这级让当时的中华人热血沸腾，又让后世的中华人魂牵梦绕的特殊军舰！在进入中国港口服役后，就开始了一身的悲壮之旅~~~~
同治六年（1867）清廷每年拨出400万两白银建设北洋水师。而这时的周边国家对中华虎视眈眈，北洋舰队的地理位置及打击虚拟目标恰恰就在针对着狼子野心的日本！很多现在的人一提到清政府就是懦弱，趋炎附势，卑微等等的字眼，其实清政府的最后垮台是历史必然的，到了那个阶段必然会有这样的过程，换其他政府结果也一样，可是在我们这里这样的比人来的代缴有点太高了！！！当然这是我自己的观点，我仅仅把这些放在我的空间日志里，不喜勿喷！恰恰就是在晚清出现的爱国将领不胜枚举！邓世昌，张之洞，林则徐，关天培等等~~~但是无力回天！！
清政府的大总管李鸿章一生中也许做的最为光彩的一幕就是奉命建立北洋水师!
光绪元年（1875年），政府命北洋大臣李鸿章创设北洋水师，李通过总税务司r.赫德在英国订造4舰炮船，此为清朝海军向国外购军舰之始。1879年，向英国订造了两艘巡洋舰扬威号、超勇号。1880年，向德国船厂订造铁甲舰定远号、镇远号。1881年，先后选定在旅顺和威海两地修建海军基地。1880年在天津设立负责海军事务的机构——海军营务处。次年，派丁汝昌统领北洋海军。英人琅威、德人式百龄先后担任海军训练。又设立北洋水师学堂，修筑旅顺和威海卫军港。北洋舰队各主要战舰舰长及高级军官几乎全为福州船政学堂毕业，大部分还到过英国海军学院留学实习。中法战争后李鸿章加速购置舰船，扩充北洋海军。
1885年，总理海军事务衙门设立，李鸿章遣驻外公
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